为什么有些喷气式飞机的发动机有螺旋
您是否曾在等待航班起飞时，向窗外望去，注意到喷气发动机上画有螺旋线？大多数喷气发动机的涡轮机中心都有螺旋线或其他标记，但很少有人知道它们的用途。喷气发动机和螺旋线，它们的用途是什么？在大多数情况下 […]The post Why do Some Jet Engines Have a Spiral appeared first on Travel Radar - Aviation News.
来源:Travel Radar您是否曾在等待飞机起飞时，向窗外望去，注意到喷气发动机上画有螺旋线？大多数喷气发动机的涡轮机中心都有螺旋线或其他标记，但很少有人知道它们的用途。
喷气发动机喷气发动机和螺旋线，它们的用途是什么？
在大多数现代涡扇发动机上，您会发现在旋转器中心的锥体上画有一个整齐的白色螺旋线。它们通常很显眼，正是这种独特性帮助它们发挥了作用。螺旋线会向机组人员显示叶片何时旋转，以便他们知道要避开它们。当涡轮机高速运转时，图案会变成白色模糊，表示发动机正在运转。
地勤人员能够从远处识别涡轮机旋转非常重要，因为离发动机太近可能会很危险。空转时，波音 737 涡扇发动机的危险区为 9 英尺，人员或物体可能会被吸入涡轮机。旋转器的设计有助于机组人员从安全距离辨别发动机的状态，从而防止潜在的伤害。
这时你可能会想——地勤人员难道不会先听到发动机的噪音吗？虽然发动机确实会发出很大的噪音，但机场工作人员通常会佩戴耳罩，因此可能不知道飞机正在运转。除此之外，周围通常还有很多其他飞机，可能会被误认为是声音的来源。视觉提示可以帮助消除对哪架飞机发动机开启的任何疑问。
地勤人员难道不会先听到发动机的噪音吗？不同的设计
发动机旋转器有许多不同的设计。没有行业标准或法律要求添加警告螺旋，因此航空公司可以自由选择他们喜欢的任何图案。除了螺旋之外，还有撇号、逗号或“摇摆球”等图案。