掌握短场着陆(分步指南)

短场着陆是对飞行员技能的真正考验。它们也是私人飞行员检查飞行中最令人恐惧的动作之一。您不仅必须飞得非常慢,而且还必须在跑道上选择一个位置并击中它。所有这些都在避开障碍物并试图保持文章掌握短场着陆(分步指南)首先出现在 Pilot Institute。

来源:Pilot Institute _飞机

短跑道着陆是对飞行员技能的真正考验。这也是私人飞行员飞行检查中最令人害怕的动作之一。

你不仅必须飞得非常慢,还必须在跑道上选择一个位置并击中它。

所有这些都需要避开障碍物并尽量保持轮胎和自尊心完好无损。

被这种具有挑战性的动作压得喘不过气来?你并不孤单。

无论您是短跑道着陆新手还是需要复习的飞行员,这本基本指南都适合您。

什么使短跑道变短?

短跑道到底是什么?它是一条对于正常起飞或降落来说太短的跑道,但采取某些预防措施后仍然可以使用。

在短场着陆期间,飞行员使用专门的技术来减少制动距离。这使他们能够安全地进出这些狭窄的跑道。

执行短场着陆需要仔细考虑。跑道的长度不是唯一需要考虑的方面。天气、场地条件、障碍物和许多其他因素极大地影响了短场操作。

让我们来看看在进行短场着陆时需要考虑的因素。

短场着陆注意事项

风是影响着陆距离的最大因素之一。

逆风有助于减少着陆滑跑。在 Cessna 172S 飞行员操作手册 (POH) 中,每 9 节逆风,着陆距离就会减少 10%。

顺风会大大增加着陆滑跑。对于塞斯纳 172,每有 2 节顺风,着陆距离就会增加 10%。

飞机重量和限制

飞机的重量会影响惯性和停止距离。飞机的质量越大,着陆滑跑距离越长。

POH 列出了特定总重量的着陆距离。较小的飞机在最大总重量下可能只有较短的着陆距离。

温度

温度升高将增加密度高度。高密度高度会降低发动机和机翼的性能。

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