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公务航空中的辐射暴露
哈佛大学最近的一项研究强调了乘务员癌症发病率的增加，并指出机组人员受到的电离辐射剂量是美国所有工人中最高的。公务机机组人员的情况会好一点吗？阅读更多 →
来源:Rapp之家人们早就知道，高空飞行会使机组人员和乘客受到比地面上通常经历的更高水平的辐射，但哈佛大学最近对空乘人员癌症患病率的一项研究再次将这一主题推向了聚光灯下。航空界以外的各种出版物都对此进行了报道。老实说，我对他们对机组人员健康的兴趣感到有点惊讶。
哈佛大学最近的研究如果您驾驶的是真正的（又称轻型通用航空）飞机，而不是现代的自动涡轮喷气式飞机，您可能不会对这个问题进行过多思考。但涡轮喷气式飞机在对流层顶附近或上方运行（根据地点和时间，高度从 23,000 到 65,000 不等）。这使它们远远高于地球大部分保护性大气层，因此更容易受到阳光直射、宇宙电离辐射等的影响。不幸的是，我们在地面上使用的预防措施——防晒霜、长衬衫、帽子、太阳镜等——并不能保护我们免受所有这些危险。
对于偶尔乘坐飞机的乘客来说，风险几乎可以忽略不计。但对于我们这些以在飞机上工作为生的人来说，这篇论文得出的结论令人担忧。哈佛大学的研究自 2007 年以来一直在进行，结果如下：
“尽管吸烟和肥胖水平较低表明健康行为良好，但我们报告称，空乘人员患几种癌症的几率较高，尤其是乳腺癌、黑色素瘤和非黑色素瘤皮肤癌。这些结果与之前关于机组人员健康的发现一致。我们的研究是第一项报告美国空乘人员群体中非黑色素瘤皮肤癌发病率升高的研究（与欧洲研究一致）。其中一些癌症也与空乘人员的工作年限有关，总体而言，或者在乳腺癌的生育亚组中也是如此。有记录
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