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返回波哥大
自 3 月以来，我唯一一次“国际”过夜就是在坎昆……但那并不是真正的国际航班。我大部分时间都是飞往坎昆，然后在安克雷奇过夜，就美国本土以外的地区而言。9 月确实允许我转机一次飞往圣马丁岛（这是我的愿望清单上的机场！），但仅此而已。9 月我本应返回波哥大。由于该国仍在苦苦挣扎，COVID-19 打乱了我的计划。这个月我终于回来了。通常航班是下午 5 点从 DFW 出发，晚上 11 点刚过到达。我停留 23 个小时，然后在晚上 11 点出发，早上 5 点到达。出于我不知道的原因……情况有所不同……但只是对我而言。这周我本应过夜 48 小时，然后乘坐正常的夜间航班回家。行程安排将其改为 33 小时过夜和白天航班回家。在我去过的 15 多次波哥大旅行中……只有一次是在白天，而且是飞往迈阿密的航班。看到机场醒着而我 100% 清醒，这很不正常。不过我很乐意这么做。我和机长一起坐过几次飞机。波哥大的情况当然不正常。他们的公民在戴口罩、清洁和保持距离方面做得比美国人好得多。酒店很不错，但四家餐厅中只有一家开门。通常丰盛的自助早餐很少。我很高兴能暂时离开这个国家……而且现在的汇率对我们非常有利。回家很容易。机长
来源:Geekinthecockpit自 3 月以来，我唯一一次“国际”过夜就是在坎昆……但那并不是真正的国际航班。
就美国本土以外而言，我大部分时间都是飞往坎昆，然后在安克雷奇过夜。9 月确实允许我转机一次飞往圣马丁岛（这是我的愿望清单上的机场！），但仅此而已。
9 月我本应返回波哥大。由于该国仍在苦苦挣扎，COVID-19 打乱了我的计划。这个月我终于回来了。
通常航班于下午 5 点从 DFW 出发，晚上 11 点后抵达。我停留了 23 个小时，然后在晚上 11 点出发，早上 5 点到达。出于我不知道的原因……情况有所不同……但只是对我而言。
这周我本应过夜 48 小时，然后乘坐正常的夜间航班回家。行程安排将其改为 33 小时的夜间航班和白天的返程航班。在我去过的 15 多次波哥大航班中……只有一次是白天的，那是飞往迈阿密的航班。看到机场醒着而我 100% 清醒，这很不正常。不过我很高兴这么做。
我和机长一起飞过几次。波哥大的情况当然不正常。他们的公民在戴口罩、清洁和保持距离方面做得比美国人好得多。酒店很不错，但四家餐厅中只有一家开门。通常丰盛的自助早餐很少。我很高兴能暂时离开这个国家……而且现在的汇率对我们很有利。
回家很容易。机长一直在说在银行营业时间飞行近 6 小时的旅程要容易得多。我们的出发时间为上午 11 点。出现了一个小问题。
乘务员从那架飞机上走下来，上了我的飞机。我们准时起飞。然后从迈阿密起飞的空客 319 飞机返回迈阿密。没有货物……没有乘客。这对航空公司来说是一笔巨大的开支，以保持一切顺利。