中国用桥梁、人工开通大型跨海通道岛屿和地下隧道

深中通道。图片来源：新华社深圳频道。

上周末，中国在广东省开通了大型跨海隧道和桥梁系统——深中通道。这项工程壮举横跨 24 公里（15 英里），包括两座桥梁、两座人工岛，甚至还有一条长长的海底隧道。

珠江入海口是珠江流入南海的地方，是世界上人口最稠密的地区之一。它包括香港、澳门和广东省的九个主要城市。总共有 8600 万人口生活在那里。然而，由于水域广阔，该地区长期以来一直面临着交通方面的挑战。

新开通的深中通道通过连接以其命名的两座城市解决了这个问题。这条通道包括一条连接两个人工岛的海底隧道，以及连接岛屿和城市的桥梁。该基础设施拥有八条车道，最高时速可达 100 公里/小时（62 英里/小时）。

一种新的旅行方式

广东省交通运输厅厅长林飞明对官方媒体新华社表示：“它的开通将重塑珠江口的公路网络布局，对大湾区的经济和社会发展产生重大影响。”

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这条巨型通道将把旅行时间从两个小时缩短到 30 分钟——但这要等到炒作平息之后才能实现。开通当天，太多车辆前来，好奇地想看看经过七年漫长的建设后，新的桥梁和隧道是什么样子。当他们被困在巨大的交通拥堵中时，他们的好奇心迅速恶化为恼怒。

陷入严重交通拥堵

“在如此重大的基础设施开通的第一天，管理如此混乱令人难以接受。我没有看到任何隧道工作人员和交警在附近维持秩序，”76 岁的退休人员陈锦威 (Chan Kam-wai) 说道，他与 8 名家庭成员一起乘坐巴士出行。

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