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波音公司以牙还牙，重新收购 Spirit Aero（更新）
需要订阅 作者：Dan Catchpole 分析 2024 年 7 月 1 日，© Leeham News：这是路透社周日报道的波音公司以 47 亿美元收购 Spirit AeroSystems 的分析。首先，让我们设定框架。波音似乎无法做到......阅读更多文章波音公司在重新收购 Spirit Aero 时以牙还牙（更新）首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
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需要订阅作者：Dan Catchpole
作者：Dan Catchpole分析
分析2024 年 7 月 1 日，© Leeham News：这是路透社周日报道的波音公司 47 亿美元收购 Spirit AeroSystems 的分析。
2024 年 7 月 1 日，© Leeham News 路透社周日报道首先，让我们设定框架。
波音公司这些天似乎什么都做不好。甚至上周，这家航空巨头在范堡罗航展前的媒体简报会上，也因分享了有关 1 月 5 日阿拉斯加航空公司航班面板爆裂事件的调查信息而遭到美国国家运输安全委员会的谴责。
该公司的商业和国防部门都在亏损。如果波音能够理顺其摇钱树 737 和 787 的生产，它就可以扭转资产负债表。然而不知何故，这两个项目仍在苦苦挣扎。
波音惹恼了联邦航空管理局、国家运输安全委员会、国会的主要成员、一些最大的客户以及华盛顿和俄勒冈州的机械师工会等。其现任首席执行官是一个跛脚鸭，他帮助制造了压倒公司的危机。潜在的继任者表示他们不想担任这份工作。继任大卫·卡尔霍恩的领跑者之一是 BCA 的新任首席执行官斯蒂芬妮·波普 (Stephanie Pope)，她没有生产或产品开发经验，自 3 月接任 BCA 以来，很少公开露面。还有很多问题，但你明白我的意思。
自 COVID-19 大流行使航空业陷入混乱以来，Spirit AeroSystems 一直在苦苦挣扎。自 2020 年以来，该公司已录得 32 亿美元的净亏损，其中包括今年第一季度的 6.17 亿美元。波音公司通过融资和价格调整帮助该公司维持运营。
简而言之：波音公司正在扑灭无数火灾，它刚刚又买了一场。
波音能以毒攻毒吗？