加拿大政府和加拿大北部航空公司就航空公司合并的新条款和条件达成一致

安大略省渥太华,2023 年 4 月 21 日/CNW/——从旅行到预约,再到帮助运送食品、药品和其他商品等基本必需品,强大、财务稳定的北方航空运输提供商对于支持北方充满活力和可持续发展的社区至关重要。在……继续阅读→

来源:加拿大航空新闻

安大略省渥太华,2023 年 4 月 21 日 /CNW/ — 从旅行到预约,再到帮助运送食品、药品和其他商品等基本必需品,强大、财务稳定的北方航空运输提供商对于支持北方充满活力和可持续发展的社区至关重要。

2019 年,加拿大政府批准了第一航空和加拿大北方航空的合并,但须遵守旨在保护公众利益的若干条款和条件。此后,由于 COVID-19 疫情的突然爆发,航空运输格局发生了巨大变化。这对加拿大北方航空遵守现有条件的能力产生了持久影响,同时也为北方社区提供服务。在疫情期间,加拿大北方航空被免除了其调度义务,并从加拿大政府获得了 1.38 亿美元的直接资助。

交通部长 Omar Alghabra 阁下今天宣布,加拿大政府和加拿大北方航空已就新的条款和条件达成一致,这将使加拿大北方航空保持财务可行性和可持续性,同时继续为加拿大北部的农村和偏远社区提供所需水平的服务。

加拿大政府和加拿大北方航空已就利润上限达成一致,这将使他们能够调整票价和航线以保持可行性,而不会切断社区或给北方旅客带来沉重的财务负担。

新条款和条件的示例包括:

  • 确保其目前服务的所有社区继续每周至少有一班定期航班。此外,如果任何特定航线的客座率连续六个月平均超过 85%,加拿大北方航空将需要调整其运力/时刻表以反映不断增长的需求。
  • 将客运和货运的平均年度区域票价涨幅限制在一个日历年内为 25%。
  • 引言

    简要事实