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能源行业对经纪人来说步履维艰
在政治气氛紧张的背景下，大型和普通航空货运能力都供不应求，能源包机也同样如此……阅读更多文章能源行业对经纪人来说如履薄冰，最先出现在《航空货运新闻》上。
来源:Air Cargo News安东诺夫 AN-124。照片：Oleh Yatskiv/ Shutterstock - 2445304947
在能源转型政治辩论激烈的背景下，能源包机的超大型和普通空运能力都供不应求。
在能源转型政治辩论激烈的背景下，能源包机的超大型和普通空运能力都供不应求。 在能源转型政治辩论激烈的背景下，能源包机的超大型和普通空运能力都供不应求。一位高管用“脆弱”来形容他们的能源供应链状况。而从物流运营商的角度来看，情况也好不到哪里去。这种不确定性很大程度上似乎源于该行业所处的不确定状态。
随着新冠疫情和随后的乌克兰战争，人们常常很容易忘记，世界已经处于全球能源供应的另一个转折点。
这种不确定性与近十年前，即 2015 年 12 月联合国气候变化大会 (COP21) 通过《巴黎协定》时的世界状况相去甚远。
在这九年中，无可否认的政治辩论已变成了一场僵局，言论范围从充其量是对过渡能源供应的焦虑（苏格兰新任首席部长表示仍有新的海上石油和天然气勘探许可证的空间就是一个例证）到最严重的分歧，以至于它已经打乱了全球绿化进程。
所有这些都让能源巨头陷入了困境，并蚕食了物流行业的业务。
Air Partner 全球货运副总裁 Pierre Van Der Stichele 告诉 Air Cargo News (ACN)，就能源行业而言，“其表现并不像预期的那样强劲”。
Air Cargo News (ACN)， 每日电讯报稳步增长
稳步增长 ACNAN-124 是实用的选择
AN-124 是实用的选择 ACN问题超出了规模