详细内容或原文请订阅后点击阅览
ATSB 推出交互式野生动物撞击数据库
该交互式工具详细记录了过去 10 年内向运输安全监管机构报告的每一次野生动物撞击事件，并且将比以前的定期报告更新得更频繁。
来源:Australian AviationATSB 推出了一个新的野生动物撞击安全数据库，以帮助飞行员管理风险。
“野生动物撞击——尤其是鸟类撞击——占 ATSB 每年报告的 5,500 起航空事故的三分之一左右，”ATSB 首席专员 Angus Mitchell 表示。
“虽然绝大多数此类事故不会对机组人员或乘客造成任何伤害，但它们存在潜在的安全风险，并给机场和飞机运营商带来巨大的经济成本。
“该仪表板旨在向飞行员、机场和飞机运营商、监管机构和其他行业参与者提供信息，以协助了解和管理与野生动物撞击相关的危害。”
ATSB 注意到最近在澳大利亚注册的飞机上发生了几起野生动物撞击事件，其中包括上个月在维珍航空从皇后镇飞往墨尔本的航班上发生的一起令人震惊的事件，该事件迫使这架 737-800 飞机改道飞往因弗卡吉尔，据信是鸟击造成的。
令人震惊的事件“虽然这些事件都由机组人员安全处理，幸运的是没有导致机上人员受伤，但它们是野生动物撞击对航空业构成危害的最新例证，”米切尔说。
在所有航空领域，从 2008 年到 2022 年的 15 年间，ATSB 共收到 24,106 起鸟击事件报告，其中包括 2022 年 7 月在悉尼附近击落一架 Bell 206-L1 的事件，以及同年 9 月在昆士兰州 Chinchilla 附近导致一架 Air Tractor 坠毁的事件。
击落一架 Bell 206-L1 Air Tractor 坠毁“这两起事故表明，在私人和商业运营期间，野生动物撞击可能对轻型飞机构成风险，”米切尔说。
维珍澳大利亚航空事件发生后，皇后镇机场发表声明指出，鸟类活动因季节和迁徙模式而异。
皇后镇机场声明“我们还与邻居合作，以减少鸟类在附近定居的可能性。”