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美国 Phenix Jet 计划在 2026 年推出两架 Global 8000
商务航空服务公司 Phenix Jet (RKS，泰特波罗) 表示，两架庞巴迪商务飞机 Global 8000 将于 2026 年加入机队，使其目前管理的 19 架飞机数量再添一员。此外，该公司表示，已获得飞越北极和南极地区的飞行批准，有助于抵消俄罗斯空域限制带来的挑战。在 2024 年 6 月 27 日的飞行批准声明中，Phenix Jet 确认了庞巴迪超远程商务飞机将于 2026 年抵达……
来源:ch-aviation博客商务航空服务公司 Phenix Jet (RKS, Teterboro) 表示，两架庞巴迪商务飞机 Global 8000 将于 2026 年加入机队，使其目前管理的 19 架飞机数量再添一员。此外，该公司表示已获得飞越北极和南极地区的批准，有助于抵消俄罗斯空域限制带来的挑战。
Phenix Jet Teterboro 庞巴迪商务飞机在 2024 年 6 月 27 日的飞行批准声明中，Phenix Jet 确认了庞巴迪打算明年开始下线的超远程商务飞机将于 2026 年抵达。该航空公司已经拥有六架 Global 7500，包括今年早些时候入役的两架。该运营商由日本双日株式会社所有，拥有美国和开曼群岛航空运营商证书，在开曼群岛、香港国际机场和东京成田机场设有基地，并在关岛国际机场、泰特波罗和菲律宾设有员工和机组人员。
香港国际机场 东京成田机场 关岛国际机场 泰特波罗除了大型 Global 7500 之外，ch-aviation 机队数据表明，两个 AOC 上还分布着一架或多架 Global 6500、6000、不同类型的湾流 650、一架达索航空猎鹰 900B、一架赛斯纳奖状和一架 B737-700（BBJ）。
ch-aviation fleets Dassault Aviation B737-700(BBJ)由于飞机能够在北亚港口和西欧目的地之间飞行，俄罗斯领空的关闭对 Phenix Jet 来说是一个重大问题，该公司现在表示，随着新的极地飞越权的到来，这个问题已经得到解决。“Phenix 管理的大多数飞机现在都能够从亚洲直飞欧洲（经北极圈），大大提高了便利性和效率，”运营商表示。