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搭乘海湾航空，沿金色猎鹰之路飞回家！（第 1 部分：ATH 至 BAH A321NEO 高密度）
欢迎阅读我的海湾航空 A321NEO 之旅报告！这是海湾航空的 A321neo-LR，采用该航空公司的复古涂装特别方案。（A9C-XA）简介查看我可以选择从雅典飞回家的航空公司。我本来可以回到法兰克福，然后乘坐新加坡航空飞回来，但那太无聊了，所以我决定从雅典飞回家。可供选择的有汉莎航空、瑞士航空、海湾航空、阿联酋航空、卡塔尔航空和酷航，最后我选择了酷航和海湾航空，因为机票价格比其他航空公司低。乘坐酷航意味着我可以通过 SQ 的计划赚取里程，但我已经乘坐过该航空公司的航班，如果我加上餐饮和座位选项，机票价格会比海湾航空贵，所以决定乘坐海湾航空的航班很容易。乘坐该航空公司的航班不仅是一种全新的体验，我还可以参观一个新机场，体验该航空公司的 A321LR 和波音 787-9 梦想飞机。后来我发现我乘坐的 A321 是高密度配置的飞机，它是否比标准的 A321LR 版本更好，请继续阅读以找出答案！事不宜迟，让我们开始这次旅行报告吧！关于海湾航空海湾航空是巴林的国家航空公司，成立于 1950 年。该航空公司的主要枢纽是巴林，飞往 28 个国家的约 60 个目的地。英国飞行员 Freddie Bosworth 创立了这家航空公司，如今它正努力保持尽可能高的竞争力，与卡塔尔航空、阿联酋航空和阿提哈德航空形成某种形式的竞争。这家航空公司目前
来源:查尔斯·瑞安的飞行冒险我去了附近的一家咖啡馆享用 Gyros。我选择了猪肉，然后用皮塔饼包裹，并加入其他配料，如番茄、洋葱和炸土豆。这是我最喜欢的。
我检查了我的飞机，最新的一周前交付的 A321neo 将带我飞往巴林。这是 4 架 A321neo 高密度配置飞机之一。
从舒适的住宿退房后，我乘地铁前往机场。对于机场交通，无论您是从机场到市区还是反之亦然，费用均为 9 欧元。从这个车站到机场大约需要 1 小时 20 分钟。
这是郊区火车
从机场站步行到机场只需不到 10 分钟。
当时，交通非常繁忙。
看看航班数量！
到了办理登机手续的时间，我犹豫了很久是否要托运行李。最后我决定不托运行李，等了 15 分钟后，我遇到了这位不友好的地勤人员，整个办理登机手续的过程都有点不自在。他基本上是皱着眉头的，办完事后，他轻轻地把我的护照和登机牌扔向我，然后叫我下一位乘客，却没有与我眼神接触。
在征得他的同意让我带行李登机后，我拿到了两趟航班的登机牌。我很高兴看到他的背影，但后来登机时，我的机票出了问题，登机口工作人员不得不解决这个问题。原来是地勤人员没有很好地帮我办理登机手续，但幸运的是，过了一会儿就解决了，最糟糕的是，我是最后登机的人之一！
空侧
空侧 空侧当我走向登机口区域时，没有什么引起我的注意。
有航空公司休息室，不幸的是，我在所有 3 个联盟的航空公司身份不符合任何休息室的资格。
有很多餐馆和座位区可以闲逛。
我在等待航班时买了一些三明治。（抱歉，没有照片）。
欢迎登上 A9C-XD！