详细内容或原文请订阅后点击阅览
第 50 战队隼鸟二重奏 1/48，Stéphane Sagols 制作，第 1 部分
除了继续讨论颜色和更多关于 Babs 套件的内容外，陆军战斗机模型季以这对活力四射的 Hiko Dai 50 Sentai Ki-43-I Hayabusa 组合拉开帷幕，它们是由 Stéphane Sagols 使用 Hasegawa 1/48 比例套件完美实现的。这两架飞机都由著名飞行员驾驶，Isamu Sasaki 的 Tobi（黑鸢）和备受争议的 Satoshi Anabuki 的 Fubuki（暴风雪）。首先是 Tobi。Stéphane 用盒子制作了模型，但在驾驶舱中添加了一些 AML 光刻部件，用于起落架舱和 Eduard 安全带。他还在驾驶舱中添加了线路，并在发动机中添加了点火线。解决的小问题是填充和加固机翼与机身前缘的接头以及填充副翼上的接头，因为该套件的翼尖是单独的模制件。他还填充了着陆灯孔，因为 Ki-43-I 在机翼前缘没有着陆灯。最后，他减少了内部座舱框架的厚度，以便更好地贴合机身。驾驶舱内部、起落架舱和起落架内门都涂上了 Mr Hobby H63 金属蓝绿色，以代表 aotake 饰面。AK Interactive 2264（航空系列）Midori iro 被应用于外部上表面，并添加了白色作为织物控制表面。下表面采用 AK Interactive Xtreme Metal AK479 铝和 AK488 哑光铝制成，用于织物控制表面。防眩光面板采用 AK Interactive AK2066 防眩光蓝黑色。5
来源:日本航空除了继续讨论颜色和更多关于 Babs 套件的内容外，陆军战斗机模型季以这对活力四射的 Hiko Dai 50 Sentai Ki-43-I Hayabusa 组合拉开帷幕，它们由 Stéphane Sagols 使用 Hasegawa 1/48 比例套件精心打造而成。这两架飞机均由著名飞行员 Isamu Sasaki 的 Tobi（黑鸢）和备受争议的 Satoshi Anabuki 的 Fubuki（暴风雪）驾驶。首先是 Tobi。
Hasegawa Stéphane Sagols Isamu Sasaki 的 Tobi Satoshi Anabuki 的 Fubuki TobiStéphane 用盒子制作模型，但为起落架舱和驾驶舱中的 Eduard 安全带添加了一些 AML 光刻部件。他还在驾驶舱中添加了线路，并为发动机添加了点火线。
AML Eduard解决的小问题是填充和加固机翼与机身前缘的接头，以及填充副翼上的接头，因为该套件上的翼尖是单独的模制件。他还填充了着陆灯孔，因为 Ki-43-I 在机翼前缘没有着陆灯。最后，他减少了内部座舱框架的厚度，以便更好地贴合机身。
驾驶舱内部、起落架舱和起落架内门均采用 Mr Hobby H63 金属蓝绿色进行涂漆，以代表 aotake 饰面。AK Interactive 2264（Air Series）Midori iro 应用于外部上表面，并添加白色作为织物控制表面。
Mr Hobby aotake AK Interactive Midori iro下表面采用 AK Interactive Xtreme Metal AK479 铝制成，织物控制表面采用 AK488 哑光铝制成。防眩光面板采用 AK Interactive AK2066 防眩光蓝黑色。第 50 联队使用非标准的 Chutai 颜色序列，其中红色代表第 1 个，黄色代表第 2 个，白色代表第 3 个。机身上的小日之丸是该部队闪电的一部分，在机身日之丸作为标准标记出现在其他陆军战斗机上之前就已应用。
图片来源：所有照片 © 2024 Stéphane Sagols。
图片来源：所有照片 © 2024 Stéphane Sagols。