2024 年首飞 - 服务

这并不是我希望以首次飞行开始新年的方式。几天前我安装了新电池,准备在左主起落架上安装向下锁定开关。Sussex Aero 今天有空位,所以我连夜预热,并于上午 8:30 飞往特拉华海岸 (KGED)。这是一个短短的十分钟的飞行,我会放下起落架。当我从海洋城的三二跑道爬升时,风很平静,天空是美丽的蓝色。我在 GED 发现了天气,并加入了二二跑道的顺风。我是塞斯纳后面的第二名,但为喷气式飞机延长了等待时间。我试着表现得友好,而且那天是飞行的好日子。Rob、Carl 和我将 3 架 Tango Charlie 推入机库,并将其放在千斤顶支架上。Rob 拆除了现有的开关以及执行器杆/滚轮。这个过程进展顺利,在开关上的新电线上添加了三个新的插入式连接器。每个连接都用热缩材料包裹,然后用螺旋包裹固定,以便在换挡时保持畅通。我们最后换了三个档位,以确认开关设置和绿色向下/锁定照明。我们将 3 号 Tango Charlie 放回地球母亲,并将她拖到外面的坡道上,服务完成。我进去结清了发票,然后登上飞机,打开风扇回家。我又渴又饿,因为我早餐只吃了半个百吉饼。回家的航班颠簸不已,但

来源:Gary的飞行日志

这并不是我想要的以首次飞行服务的方式开始新的一年。几天前我安装了新电池,准备在左主起落架上安装向下锁定开关。Sussex Aero 今天有空档,所以我连夜预热,并于上午 8:30 飞往特拉华海岸 (KGED)。这是一个短短的十分钟飞行,我将放下起落架。

这并不是我想要的以首次飞行服务的方式开始新的一年。几天前我安装了新电池,准备在左主起落架上安装向下锁定开关。Sussex Aero 今天有空档,所以我连夜预热,并于上午 8:30 飞往特拉华海岸 (KGED)。这是一个短短的十分钟飞行,我将放下起落架。 当我从海洋城的三二跑道爬升时,风很平静,天空是美丽的蓝色。我在 GED 了解了天气情况,并加入了二二跑道的顺风。我是第二名,跟在一架塞斯纳后面,但为一架喷气式飞机延长了等待时间。我试着表现得友好一些,而且那天在空中飞行很棒。

Rob、Carl 和我将 3 架 Tango Charlie 推入机库,并将其放在千斤顶支架上。Rob 拆除了现有的开关以及执行器杆/滚轮。这个过程顺利进行,在开关上的新电线上添加了三个新的稳定连接器。每个连接都用热缩管包裹,然后用螺旋缠绕管固定,以便在起落架摆动时保持畅通。

Rob、Carl 和我将 3 架 Tango Charlie 推入机库,并将其放在千斤顶支架上。Rob 拆除了现有的开关以及执行器杆/滚轮。流程顺利进行,为开关上的新电线添加了三个新的插入式连接器。每个连接都用热缩管包裹,然后用螺旋缠绕固定,以便在齿轮摆动时保持畅通。

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