起锚

在上一篇文章中，我提到了我和 Dawn 生活中的一些重大发展，我不会让您感到悬念。去年八月，我们决定要做些完全不同的事情。Dawn 开始对教学感到厌倦，而我不再喜欢明尼苏达州的冬天；真的没有什么能让我们留在这里。我的航空公司有七个不同的 7ER 基地，MSP 是最资深的基地之一，并且正在慢慢萎缩。我们讨论了我们可以搬到的各种地方，然后我提出了一个我已经考虑了一段时间的想法：如果我们换到一艘 40 英尺长的帆船，在巴哈马和加勒比海巡游几年怎么样？令人惊讶的是，Dawn 喜欢这个想法。曾几何时，她会直接拒绝它，但后来我们在加利福尼亚、巴哈马和英属维尔京群岛进行了一些光船租赁。她对航海部分越来越有信心（更不用说熟练了），事实上，她真的很享受在船上生活一周的时间。当我提出这个想法时，我们刚刚和六个朋友一起租了一艘 50 英尺长的博纳多帆船从英属维尔京群岛回来，他们之前都没有航行过太多次，而 Dawn 是一位出色的大副。我想那次经历是一个转折点，因为她对我谨慎建议的反应是立即开始集思广益，想办法实现它。

因此，在接下来的几天里，我们制定了一个雄心勃勃的计划，卖掉所有东西，买一艘船，Dawn 辞掉工作，在接下来的三年里每年有 7-8 个月去巡航，将我的日程安排降到最低，在巡航季节从加勒比海通勤，然后在船停在陆地上时返回北方（并赚取一年的大部分收入）。

您可能想知道 Pacer。我最初编造了一个

Parrothead 幻想 我们度过了一段美好的时光 正是

我们想要的，而且处于布里斯托尔状态，所以我们的预算包括在巡航开始时和每个淡季升级和改装船只的资金。

Tayana 42CC

，

Bristol 41.1

/43.3/45.5，

Brewer 12.8/44