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现在移交给海军，德国和西班牙完成 AIP 潜艇试验
西班牙和德国为印度海军 43,000 亿卢比的潜艇完成了 AIP 系统试验。TKMS 使用新燃料电池展示了一艘隐形德国 212 潜艇。Navantia 展示了零部件并进行了电池充电试验。TKMS 与 Mazagon Dockyards 合作；Navantia 与 Larsen & Toubro 合作。Khalil Rehman 确认了测试。印度海军评估报告；计划进行未来整合。
来源:经济时报为印度海军提供下一代常规潜艇的竞争十分激烈
已经进入关键阶段，来自德国和西班牙的两个竞争者都完成了实地评估试验，试验要求演示一种推进系统，使潜艇能够在水下停留长达两周。
第一轮试验在德国进行，原始设备制造商蒂森克虏伯海洋系统公司（
TKMS）成功地向印度
海军团队展示了潜艇上的可操作空气独立推进（
AIP）系统。
参与该过程的公司官员表示，试验的技术参数已达到要求，德国潜艇按要求展示了其隐身能力。 “TKMS 在海上的一艘德国 212 级潜艇上清晰地展示了一套功能齐全的 AIP 系统，”TKMS 印度公司首席执行官 Khalil Rehman 说道。
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然而，一个问题被提出，即所展示的 AIP 上的燃料电池并不是印度所要求的燃料电池。该公司表示，它正在更换燃料电池的供应商，并将提供升级版的燃料电池。TKMS 是 Mazagon Dockyards Limited 的技术合作伙伴，该公司是预计 ₹43,000 千万卢比采购的主要承包商。
第二轮试验于上个月在西班牙举行，Navantia 在那里展示了其 AIP 技术，该技术采用了与德国不同的方法。据知情人士称，在试验期间，西班牙方面展示了可安装在潜艇上的部件，以及尚未集成到船上的可操作 AIP。
Navantia 与 Larsen & Toubro 合作参加比赛，目前没有配备 AIP 的潜艇，正在将其整合到未来的船只中。然而，西班牙方面利用其陆基 AIP 系统为一艘作战潜艇的电池充电，然后进行潜水测试。