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波音公司是美国资本主义的弊端请原谅我...
波音是美国资本主义的败笔 请原谅我的用词，但波音为什么会是一家如此糟糕的公司？他们的飞机真的在空中散架了。今年至少有六架波音飞机的零部件脱落——包括飞行途中的出口门。一名举报人指控波音“犯罪掩盖”其安全故障。但除了这家公司之外，波音的衰落也是美国资本主义如何变得如此腐烂的一个案例。让我解释一下。我年纪大了，还记得人们曾经说过“如果不是波音，我就不去。”但在 1997 年，一切都变了，波音与麦克唐纳道格拉斯合并，成为美国唯一的大型商用飞机制造商。由于没有国内竞争对手，它不再需要保持创新的前沿。波音公司曾经专攻工程的高管被看不起工程师的华尔街人取代。一位贪财的首席执行官将那些过于关心波音飞机的完整性而对其股价关注不够的人描述为“天才的混蛋”。为了让华尔街高兴，波音公司开始花费数十亿美元回购股票，从而抬高了股价——这些钱本可以花在安全和创新上。它花费数亿美元用于竞选捐款和游说，以降低安全标准，获得大量政府合同，并提高其利润。为了削减成本，波音公司将大约 70% 的设计、工程外包
来源:Robert Reich波音是美国资本主义的弊端
波音是美国资本主义的弊端请原谅我的用词，但波音为什么会是一家如此糟糕的公司？
他们的飞机真的在空中散架了。
今年至少有六架波音飞机的零件脱落——包括飞行途中的出口门。 一名举报人指责波音“犯罪掩盖”其安全故障。
今年至少有六架波音飞机的零件脱落 一名举报人指责波音“犯罪掩盖”但除了这家公司之外，波音的衰落也是美国资本主义如何变得如此腐烂的一个案例研究。 让我解释一下。
我年纪大了，还记得人们常说“如果不是波音，我就不去”。
但在 1997 年，波音与麦克唐纳道格拉斯合并，成为美国唯一的商用飞机主要制造商，一切都变了。 由于没有国内竞争对手，它不再需要保持创新的前沿。
但在 1997 年 唯一的主要制造商 不再需要波音公司曾经专攻工程的高管被华尔街人取代，他们看不起工程师。 一位贪财的首席执行官将那些过于关心波音飞机的完整性而对其股价关注不够的人描述为“才华横溢的混蛋”。
华尔街人 “才华横溢的混蛋。”为了让华尔街满意，波音公司开始花费数十亿美元回购股票，从而抬高了股价——这些钱本可以用来投资安全和创新。
数十亿美元 股票回购它花费数亿美元用于竞选捐款和游说，以降低安全标准，获得大量政府合同，并提高其盈利水平。
用于竞选捐款和游说 降低安全标准 大量政府合同为了削减成本，波音公司将大约 70% 的设计、工程和制造外包，而不是依赖其经验丰富的工会劳动力。
削减成本 70% 不 大量 质量 控制 问题 忽略