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尼日利亚民航局暂停十家私人飞机运营商运营
尼日利亚民航局 (NCAA) 宣布暂停 10 家私人飞机运营商的业务，理由是这些运营商涉嫌未能按照控制私人飞机非法用于商业利益的规定进行重新认证。此前，监管机构曾多次警告私人飞机所有者，如果他们在没有适当的航空运输许可证 (ATL) 的情况下试图从事商业客运包机飞行，他们的执照可能会被吊销。在...
来源:ch-aviation博客尼日利亚民航局 (NCAA) 宣布暂停 10 家私人飞机运营商的运营，理由是他们未能按照控制私人飞机非法用于商业盈利的指示开始重新认证。此前，监管机构多次警告私人飞机所有者，如果他们在没有适当的航空运输许可证 (ATL) 的情况下试图从事商业客运包机飞行，他们的执照可能会被吊销。
监管机构多次警告7 月 4 日，NCAA 公共事务和消费者保护主任 Michael Achimugu 在一份声明中表示，尼日利亚民航法规禁止非商业飞行许可证 (PNCF) 持有者使用他们的飞机出租或奖励运送乘客、货物或邮件（商业运营或包机服务）。 “由于公然无视这条规则，NCAA 此前已指示所有 PNCF 持有者接受重新评估，该评估应于 2024 年 4 月 19 日之前完成。”
NCAA 现已暂停以下运营商的 PNCF：
- Azikel Air Dredging Nigeria Ltd；Bli-Aviation Safety Services；Ferry Aviation Developments Ltd；Matrix Energy Ltd；Marrietta Management Services Ltd；Worldwide Skypaths Services；Mattini Airline Services Ltd；Aero Lead Ltd；SkyBird Air (KYC, Lagos)；和 Ezuma Jets Ltd。
此次停飞对一些尼日利亚老牌包机运营商产生了影响。根据 ch-aviation 的研究，Azikel Air 成立于 2012 年，于 2014/2015 年获得 ATL 和航空运营商证书 (AOC)，运营两架直升机和三架固定翼飞机，包括 Gulfstream IV 和 Gulfstream G200。
Gulfstream IV Gulfstream G200