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尼日利亚海关因欠款而停飞银行拥有的 G650ER
据《Punch》报报道，尼日利亚海关已停飞一架“尼日利亚领先银行”拥有的 Gulfstream G650ER，原因是该银行欠下两架原先拥有的飞机 19 亿奈拉（120 万美元）的关税。海关当局要求尼日利亚民航局 (NCAA) 和尼日利亚空域管理局 (NAMA) 取消 N331AB (msn 6487) 的所有飞行许可。尽管该报报道称飞机停飞时间是……
来源:ch-aviation博客据《Punch》报报道，尼日利亚海关已停飞一架“尼日利亚领先银行”拥有的湾流 G650ER，原因是该银行欠下两架原先拥有的飞机 19 亿奈拉（120 万美元）的关税。
海关当局要求尼日利亚民航局 (NCAA) 和尼日利亚空域管理局 (NAMA) 取消 N331AB (msn 6487) 的所有飞行许可。尽管该报报道称该飞机停飞在拉各斯，但 ch-aviation 研究显示，其最后一次跟踪飞行是在 2024 年 6 月 24 日从拉各斯飞往阿布贾。
拉各斯 阿布贾报告没有透露涉案银行的名称，但指出未缴欠款与“以前拥有的” G450 和 G550 飞机有关，这些飞机后来已从尼日利亚撤走。欠款于 2021 年评估，根据汇率调整，可能会修订为约 60 亿奈拉（390 万美元）。
这架 2.2 年机龄的飞机由百慕大 Oviation Asset Management (Two) 实体运营，据国际调查记者联盟透露，该公司曾（现在可能仍）由尼日利亚 Zenith Bank 创始人兼董事长 Jim James Ovia 部分拥有。该银行没有回应 ch-aviation 的置评请求。
Oviation Asset Management (Two) 还运营 Gulfstream G550 N197BB (msn 5519)，该飞机最后一次飞行是在 2024 年 7 月 5 日从法恩伯勒经班戈国际机场飞往凤凰威廉姆斯关口机场。SPV 过去也运营过两架 G450。
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