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英国 SaxonAir Charter 计划收购 12 架 Learjet、CJ 机队
SaxonAir Charter (SXN，诺维奇国际) 首席执行官 Alex Durand 在日内瓦欧洲公务航空会议间隙告诉 ch-aviation，该公司计划到 2024 年底将其管理的轻型喷气机队数量增加近一倍至 12 架，同时该公司正在寻找解决飞行员和维修人员短缺问题的方法。这家总部位于诺维奇的运营商正专注于其机队中现有的小型飞机，即赛斯纳飞机公司的 CitationJet 和 Learjets。有限的机型数量效率更高……
来源:ch-aviation博客萨克森航空包机公司（SXN，诺维奇国际）首席执行官 Alex Durand 在日内瓦欧洲公务航空会议间隙向 ch-aviation 表示，该公司计划到 2024 年底将其管理的轻型喷气式飞机机队数量增加近一倍，达到 12 架，同时该公司也在寻找解决飞行员和维修人员短缺问题的方法。
萨克森航空包机公司 诺维奇国际这家总部位于诺维奇的运营商专注于其机队中现有的小型飞机，即赛斯纳飞机公司的 CitationJet 和 Learjets。从监管的角度来看，有限的机型数量效率更高，也允许运营商降低管理费用。在“盈亏平衡点高”的市场中，萨克森航空计划利用其现有能力来扩大机队，而不会增加机型的复杂性。
塞斯纳飞机公司 里尔喷气飞机“当你达到规模时，这是一个数字游戏。坐以待毙是没有意义的——我认为，如果我们能在年底前拥有 12 架飞机，这将是一项连贯的业务，但我们必须确保我们不会失去重点，”杜兰德说。“过去，我们一直处于混乱之中。在新冠疫情之前，我们有大约 9 种不同类型的飞机，但每种只有一架飞机。这是一种非常低效的模式”。
该运营商的固定翼机队目前包括一架 Learjet 40、一架 Learjet 45、两架 Learjet 45XR、一架 Learjet 75 和一架 CitationJet 1。过去，它曾运营过更多型号、更大尺寸的飞机，包括超轻型和轻型喷气式飞机，如 Citation Mustangs、Hawker 400XPs 和 Phenom 300s，以及更大的机型，如 Challenger 605 和 Gulfstream G550。
Durand 表示，如果可以增加“两三架”飞机，它将考虑另一种机型。然而，英国市场在新飞机的引进方面相对稳定，这意味着这种增长的机会有限。小型喷气式飞机对在疫情期间发现私人航空的新主人很有吸引力，因为它们对更广泛的潜在客户群来说价格实惠。