详细内容或原文请订阅后点击阅览
电池巨头因电动汽车销量低于预期而利润下滑
电池巨头因电动汽车销量低于预期而利润下滑作者：Irina Slav，OilPrice.com LG Energy 是电动汽车电池领域最大的参与者之一，该公司报告称，今年第二季度营业利润下降 58%，并将这一数字归因于电动汽车销售放缓。这一消息是在另一家韩国电池巨头 SK On 宣布紧急状态后的第二天发布的，此前该公司连续 10 个季度亏损，原因是电动汽车需求趋势未达到分析师和公司的预期。LG Energy 和 SK On 分别是全球第三大和第四大电动汽车电池制造商。在报道 LG Energy 的初步业绩时，彭博社指出，根据美国《通胀削减法案》的税收抵免帮助该公司保持盈利。如果不计入这笔税收抵免，LG Energy 的营业亏损约为 18 万美元。SK On 的运气比其更大的竞争对手更差，没有 IRA 税收抵免来帮忙该公司度过了艰难时期。英国《金融时报》周日报道称，该公司的净债务在过去两年半中膨胀至约 100 亿美元，在此期间增长了五倍。原因是：电动汽车销量低于预期——远远低于预期。“我们走投无路了，”首席执行官李锡熙在给员工的一封信中写道。“我们应该齐心协力。”该公司似乎做出了一系列次优决策才走到这一步，即在欧洲和美国进行大举投资
来源:Zero Hedge作者：OilPrice.com 的 Irina Slav
作者：OilPrice.com 的 Irina Slav OilPrice.comLG Energy 是电动汽车电池领域最大的参与者之一，该公司报告称，今年第二季度营业利润下降 58%，并将这一数字归因于电动汽车销售放缓。
此前一天，另一家韩国电池巨头 SK On 宣布进入紧急状态，原因是电动汽车需求趋势未达到分析师和公司的预期，导致该公司连续 10 个季度亏损。
LG Energy 和 SK On 分别是全球第三大和第四大电动汽车电池制造商。
彭博社在报道 LG Energy 的初步业绩时指出，美国《通胀削减法案》下的税收抵免帮助该公司保持盈利，如果不计入该抵免，LG Energy 的营业亏损约为 180,000 美元。
指出SK On 的运气比其更大的竞争对手更差，没有 IRA 税收抵免来帮助它度过难关。英国《金融时报》周日报道称，该公司的净债务在过去两年半内膨胀至约 100 亿美元，在此期间增长了五倍。原因是：电动汽车销量低于预期——远远低于预期。
报道“我们走投无路，”首席执行官李锡熙在给员工的一封信中写道。“我们应该齐心协力。”
据《金融时报》报道，该公司似乎做出了一系列次优决策才达到这一目标，即在欧洲和美国进行大举投资，以迎接电动汽车热潮。
与韩国电池制造商不同，比亚迪和 CATL 这两家全球领军企业主要专注于本土市场，而本土市场的电动汽车销量是全球最强劲的，因此它们没有受到其他两个主要汽车市场令人失望的销售数据的影响。
正在加载...