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美国应该爱上哪些小型车？
上周末，在阿斯彭创意节上，福特首席执行官 Jim Farley 表示，社会需要消费者重新爱上小型车。具有讽刺意味的是，福特几乎淘汰了其车型阵容中的所有车型。野马是蓝色巨人仍在生产的唯一一款被归类为小型的汽车……阅读更多...
来源:Foxtrot Alpha博客在上周末举行的阿斯彭思想节上，福特首席执行官 Jim Farley 表示，消费者重新爱上小型车是一种社会需求。具有讽刺意味的是，福特几乎淘汰了其车型阵容中的所有车型。野马是蓝色椭圆形仍在生产的唯一一款被归类为小型车的车型。
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美国人应该爱上哪些小型车？ Farley 声称福特正在开发一款售价 30,000 美元的小型电动汽车，旨在在未来三年内将其推向市场。但是，我不会把所有的鸡蛋都放在福特的篮子里。目前有大量小型车可供选择，最近停产，或者仅在海外市场有售。
一款售价 30,000 美元的小型电动汽车 一款售价 30,000 美元的小型电动汽车在这个假设的不久的将来，低成本的小型福特汽车可能会直接与期待已久的特斯拉 Model 2 相竞争。据报道，在转向自动驾驶出租车和来自中国的激烈竞争中，埃隆·马斯克放弃了这个神圣的大批量项目。然而，尽管这些报道是基于特斯拉内部人士的说法，马斯克还是否认了这些报道。
期待已久的特斯拉 Model 2。 期待已久的特斯拉 Model 2。小型车的未来不一定是全电动的。丰田围绕其小型车型（如 GR Corolla 和混合动力普锐斯 Prime）制造了大量炒作。或者你认为汽车制造商应该尝试恢复被扔进垃圾桶的品牌？如果福特能让 Escort 或 Focus 起死回生，我会很高兴。请在下面的评论中留下您的建议。
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