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飞行员报告：驾驶 Caproni Ca.3 复制机
我们有幸采访了试飞员 Fabio Consoli，他分享了他对驾驶一战轰炸机 Caproni Ca.3 复制品的见解。[...]
来源:复古航空新闻2023 年 6 月 8 日，宏伟的 Caproni Ca.3 一战轰炸机复制品再次飞上天空，这距离它首次也是唯一一次飞行已有八年。这架令人印象深刻的复制品由 Giancarlo Zanardo 和 Jonathan Collection 的志愿者建造，在意大利空军成立 100 周年期间在意大利东北部的 Nervesa della Battaglia 机场附近飞行。在我们访问意大利期间，我们有机会采访了其中一名飞行员 Fabio Consoli。 Fabio 是前意大利空军战斗机和试飞员，也是美国空军试飞员学校的优秀毕业生，拥有驾驶各种飞机约 17,000 小时的飞行经验，包括 F-104、AMX、欧洲战斗机、F-15、F-4、A-7、F-18、F-16、B-52、F-5、C-130、C-141 和 G222。
Jonathan Collection视频
三引擎 Caproni Ca.3 在当时是一架巨型飞机，机身长 36 英尺，翼展 74 英尺，可携带 800 公斤炸弹飞行数百英里。该型号由 1914 年的 Ca.1 和 1915 年的 Ca.2 发展而来，但主要区别在于拥有更强大的引擎。该机型于 1916 年推出，许多机型在第一次世界大战期间投入战斗。该机型设计非常成功，大约有 300 架在意大利生产，另有数十架在法国获得许可生产——对于当时这种尺寸的飞机来说，这个数字相当可观。事实上，该机型在 20 世纪 20 年代末仍在服役，其中一些被认为参加了入侵非洲之角的行动。目前已知只有两架原始机身幸存下来，尽管它们都是第一次世界大战后的机型。一架在俄亥俄州代顿的美国空军国家博物馆，另一架在拉齐奥附近维尼亚迪瓦莱的意大利空军博物馆。
美国空军国家博物馆 意大利空军博物馆