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波音公司将在司法部 737 Max 坠机案中认罪
联邦检察官已给予该公司选择，要么认罪并支付罚款，要么因串谋欺诈美国的重罪指控而接受审判。文章波音公司将在司法部 737 Max 坠机案中认罪，最先出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志波音公司已与司法部 (DOJ) 就该公司在两起 737 Max 坠机事故后采取的行动达成协议，这两起事故造成 346 人死亡，并导致 737 系列停飞一年多。
据司法部称，在政府认定这家航空制造商违反了保护其免于起诉的协议后，波音公司已同意对一项刑事欺诈指控认罪。
上周，联邦检察官给了波音两个选择：要么认罪并支付罚款，要么面临重罪指控审判，罪名是串谋欺诈美国。
联邦检察官指控波音在飞行控制系统方面误导了监管机构，该系统被称为机动特性增强系统 (MCAS)，表面上是作为 737 飞机的飞行稳定功能而设计的。
MCAS 与 2018 年 10 月印度尼西亚狮航 610 航班坠毁事件和 2019 年 3 月埃塞俄比亚航空 302 航班坠毁事件有关。在这两起事件中，飞机在起飞后不久都进入了无法恢复的俯冲状态。
美国司法部指控波音欺骗美国联邦航空局，尽管人们对与飞行控制相关的软件以及驾驶飞机的飞行员所需的额外培训存在担忧，但仍推动 737 Max 的认证。
波音公司告诉《飞行》杂志：“我们可以确认，我们已与司法部就和解条款达成了原则协议，”并补充道，“但具体条款需得到纪念和批准。”
飞行认罪协议必须得到联邦法官的批准才能生效。它要求波音公司额外支付 2.436 亿美元的罚款，这与该公司在 2021 年支付的原始和解协议中的金额相同，司法部称该公司违反了和解协议，因为它没有改进其安全和质量控制流程。
飞行最新的司法部认罪协议还要求波音公司至少投资 4.55 亿美元用于其安全和合规计划。
飞行这是一个正在发展的故事。
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