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克罗地亚航空提出使用 A220 飞机进行洲际运营
克罗地亚航空 (OU, Zagreb Franjo Tuđman) 首席执行官表示，他愿意使用其即将投入运营的 A220 飞机机队开通洲际航班，但已排除长途飞行的可能性。据 EX-YU Aviation News 援引，Jasmin Bajić 在新闻发布会上表示：“我们的团队一直在寻找新航线，我们希望在未来开通直飞洲际航班。”“在交付所有 15 架 A220 飞机后，我们预计到 2020 年底2027年，我们将有能力充分发挥网络增长的潜力。”……
来源:ch-aviation博客克罗地亚航空公司 (OU, Zagreb Franjo Tuđman) 首席执行官表示，目前正在研究未来使用 A321-200NY(XLR) 开通洲际航班的可能性。
克罗地亚航空公司 Zagreb Franjo Tuđman A321-200NY(XLR)“我们的团队一直在寻找新航线，我们也希望未来开通洲际直航，”Jasmin Bajić 在新闻发布会上表示，据 Poslovni dnevnik 商业报纸报道。
Bajić 提出了未来使用 A321neo(XLR) 的可能性，该机型将能够进行长途飞行，但他今年早些时候告诉 ch-aviation，任何订单“都只是遥远的未来的可能性”。
“我们与星空联盟以及其他代码共享和联运合作伙伴一道，继续为克罗地亚和全世界提供往返航班。克罗地亚航空是唯一一家为克罗地亚所有八个机场提供服务的航空公司。今年，更具体地说，我们将扩大往返萨格勒布的国际航班网络，开通柏林勃兰登堡国际机场、斯德哥尔摩阿兰达机场和地拉那的直飞航班，以及往返斯普利特的伊斯坦布尔机场航班。在今年的旅游旺季，克罗地亚航空将开通萨格勒布与 18 个国际目的地、斯普利特与 21 个国际目的地以及杜布罗夫尼克与 7 个欧洲目的地之间的航班。同样，克罗地亚航空将继续在里耶卡-慕尼黑和奥西耶克-慕尼黑航线上全年运营航班。”
星空联盟 柏林勃兰登堡国际机场 斯德哥尔摩阿兰达机场 地拉那 斯普利特 伊斯坦布尔机场 杜布罗夫尼克 里耶卡 慕尼黑 奥西耶克然而，他驳斥了巴尔干媒体最近声称这家国有航空公司正考虑在长途航线上部署其即将投入运营的 A220 机队的报道，称他的言论被断章取义。
A220-300 Bajić 告诉 ch-aviation A319-100 A320-200 DHC-8-Q400 伊斯坦布尔机场 雅典 奥斯陆加勒穆恩