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福克沃尔夫 Ta 152H 是二战中最伟大的战斗机
让我们忘掉诸如历史意义或在正确的时间出现在正确的地点之类的废话，而是想想如果你想要赢得战争，在战争结束时你最好带什么去战斗。答案当然是 Ta 152H 这个混蛋。拥有优越的 […]
来源:Hush-Kit让我们忘掉诸如历史意义或在正确的时间出现在正确的地点之类的废话原因，而是想想如果你想赢得战争，在战争结束时你最好带什么去战斗。答案当然是 Ta 152H 这个混蛋。Ta 152H 拥有比后来的 Sea Fury 或 Bearcat 更好的持续转弯速度，比 P-47、喷火战斗机和 Bearcat 更低的翼载，甚至比 Do 335 或 MB5 更好的爬升率，显然是一个性能强大的喷火怪物。
高空的最高速度是一把双刃剑。一方面，稀薄的空气提供了较低的寄生阻力。另一方面，这种稀薄的空气也使得产生升力变得更加困难，因此诱导阻力更高。最后，发动机性能以及推力往往会随着海拔高度的升高而下降。因此，这三个与速度相关的方面之间的平衡并不一定比在低海拔地区更好。然而，如果飞机设计得当，在高空也能达到极高的速度。福克沃尔夫 Ta 152H 就是这样一架飞机。该设计是臭名昭著的 Fw 190 战斗机的衍生品，被开发为先进的轰炸机拦截机。它进行了专门针对提高高空性能的升级，以对抗盟军 B-29 对德国的迫在眉睫的威胁。
由于这一点，以及战争后期产量下降，只建造了 69 架。独具特色的 Ta 152H 表现非凡，但它依赖提高性能的笑气进入俱乐部，失去了 450mph+ 俱乐部同行的尊重。 Ta 154C 也是 450 俱乐部的成员，在 MW 50 增压（不是 GM-1）的情况下，能够在 32,810 英尺（10,000 米）的高度达到 460 英里/小时（740 公里/小时）的速度。
如果您喜欢飞得高、飞得快、转弯如魔鬼般敏捷，那么 Ta 152H 就是二战中最伟大的战斗机。