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终极问题：机场与上帝的土地之间的联系
在许多地方，跑道与墓地共享空间。文章 最终问题：机场与上帝的土地之间的联系首先出现在 FLYING 杂志上。
来源:飞行杂志坐在辛辛那提伦肯机场街对面的一个小山丘上的先锋公墓里，我脑子里想着公墓和机场（想象一下）。
这是一个位于小山丘上的可爱、宁静的地方，但大多数遗骸——18 世纪末顺着俄亥俄河而下并在下面的平地上定居的人们——都被重新埋葬在这里的洪泛区上方。那片被称为“土耳其底部”的广阔平坦区域在 20 世纪 20 年代初成为“沉没的伦肯”机场。
我听说过有多少进场和起飞路径会直接穿过墓地，但我从未意识到机场内有多少墓地。
也许这不是一个坏主意。跑道和滑行道之间或旁边的地面平坦且维护良好，对于飞行员和航空爱好者来说，还有什么比这里更合适的休息场所呢？想到在附近有飞机翱翔天空的地方休息……嘿，这对我来说很有意义。
但是由于 Lunken (KLUK) 还没有按照我的想法看待事情，所以我在华盛顿山社区水塔底部的一座非常古老的小墓地里有一块墓地，坐落在距离机场约 4 英里的山上。
机场信标安装在塔顶，很多个晚上我都朝着那盏明亮的灯回家。
出于好奇，我“发现”了有关大量机场（大大小小的）的信息，这些机场的土地上都有一座古老的墓地。而这个问题的解决方式令人着迷。
芝加哥的一片土地，最初被称为奥查德机场，是道格拉斯飞机公司的所在地，于 1949 年更名为奥黑尔机场 (KORD)，1952 年，威尔默老定居者公墓（占地 0.384 英亩，位于奥黑尔机场）的坟墓被法院下令拆除，因为它们挡住了拟建新跑道的路径。据报道，被关押在那里的 37 名白人和数量不详的美洲原住民被重新埋葬在附近的三个公墓中。
本专栏首次出现在 2024 年夏季终极版印刷版中。