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马来西亚 SKS 航空取消 E195-E2 租赁计划 - 报告
据 The Edge 新闻媒体报道，SKS Airways (KI，柔佛州新山) 已取消从 Azorra Aviation 租赁十架 E195-E2 的计划。该航空公司将这一决定归因于在吉隆坡 Subang 没有获得足够的时刻来使喷气式飞机的运营可行。2023 年 5 月，SKS Airways 与 Azorra 和 Embraer 签署了租赁飞机的协议。当时，它表示这架飞机将“为该地区开辟新的增长机会”。第一架 E2 将于 2024 年初抵达。然而，在 2023 年 11 月，它暂停了现有的……
来源:ch-aviation博客据 The Edge 新闻媒体报道，SKS Airways（KI，柔佛州新山）已取消从 Azorra Aviation 租赁 10 架 E195-E2 的计划。该航空公司将此决定归因于在吉隆坡 Subang 没有获得足够的时刻来使飞机运营可行。
SKS Airways 柔佛州新山 E195-E2 Azorra Aviation 吉隆坡 Subang2023 年 5 月，SKS Airways 与 Azorra 和 Embraer 签署了租赁飞机的协议。当时，该公司表示，这架飞机将“为该地区开辟新的增长机会”。首架 E2 飞机原定于 2024 年初抵达。然而，2023 年 11 月，由于所谓的资金短缺，该公司暂停了现有的 DHC-6-300 运营，使 E195-E2 订单陷入疑问。但 SKS 表示，媒体报道称其正在寻求额外资金来支付 E195 飞机的费用是“虚假的，充满恶意的”。同时，该公司还表示，由于供应链限制，初始交付将延迟。
签署协议 巴西航空工业公司 DHC-6-300 虚假的，充满恶意的据《The Edge》报道，SKS 已申请在梳邦机场运营 40 个每日航班，但机场运营商马来西亚机场控股有限公司拒绝了该请求，而是只分配给该航空公司足够的时刻来容纳每天大约五六个航班。
“商业计划是让 SKS 航空成为苏邦机场的主要喷气式飞机运营商，但当所有航空公司开放申请时，授予 SKS 航空的数量不足以支持其使用巴西航空工业公司的飞机的运营，”一位匿名消息人士告诉媒体。
巴西航空工业公司自 1998 年吉隆坡国际机场开放以来，苏邦机场一直仅限于涡轮螺旋桨飞机客运运营。然而，马来西亚政府的苏邦机场复兴计划将使客机运营恢复。马来西亚交通部长安东尼·洛克表示，他预计喷气式飞机航班将在 2024 年第三季度恢复。
吉隆坡国际机场