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Joby 将其氢电变体的续航里程延长至 523 英里
Joby 本周早些时候宣布，其氢电概念飞机已成功完成 523 英里的飞行。此次飞行于 6 月 24 日在加利福尼亚州马里纳上空进行，包括垂直起降能力。Joby 电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的氢电版本旨在作为全电动版本的补充，[…]Joby 将其氢电版本的续航里程延长至 523 英里的文章首次出现在 AVweb 上。
来源:AVwebJoby 本周早些时候宣布，其氢电概念飞机已成功完成 523 法定英里（454 海里）的飞行。此次遥控飞行于 6 月 24 日在加利福尼亚州马里纳上空进行，包括垂直起降能力。
Joby 电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的氢电版本旨在作为全电动版本的补充，全电动版本的航程要短得多，被设想为城市交通工具。但是，在同一机队中拥有一架远程飞机的选择，并且该飞机的零件和系统具有很大的通用性，这为 Joby 计划的商业运营提供了优势。
Joby 创始人兼首席执行官 JoeBen Bevirt 表示：“想象一下，从旧金山飞往圣地亚哥、从波士顿飞往巴尔的摩、从纳什维尔飞往新奥尔良，无需前往机场，而且除了水之外没有任何排放。这个世界比以往任何时候都更接近现实，我们在认证飞机电池电动版本方面取得的进展为我们提供了一个良好的开端，让我们期待着将氢电动飞行变为现实。”
Mark Phelps 是 AVweb 的高级编辑。他是一名仪表等级私人飞行员，曾拥有一架格鲁曼美国 AA1B 和一架 V-tail Bonanza。