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2024 年预算:印度航空业需要 Nirmala Sitharaman 为长途飞行提供什么
2024 年航空预算的重点是加强区域连通性、扩大机场基础设施、支持国内 MRO 和飞机租赁以及促进可持续航空。财政激励措施将促进当地增长。专家强调,要采取切实可行的措施来应对高昂的机票价格和航空公司倒闭问题。这些举措包括现代化空中交通管理和开发以货运为中心的设施,以改善物流和效率。
来源:经济时报预算预期:航空业正在倡导在
2024 年预算中采取一系列措施,以克服当前挑战并支持增长。重点是加强区域连通性、扩大机场基础设施以及支持国内维护、维修和大修 (MRO) 和飞机租赁。
以下是该行业的主要期望: 增强区域连通性:加强区域连通性计划 (UDAN),以改善对服务不足和偏远地区的访问,促进连通性和旅游业。“印度航空业预计将继续关注通过 UDAN 加强区域连通性并扩大机场基础设施以支持增长,”
ICRA 企业评级联席集团负责人 Kinjal Shah 表示。
针对 MRO 行业的激励措施:在国内提供财政激励措施,减少对外国设施的依赖,促进当地行业发展。
促进飞机租赁:制定政策,开发基础设施,以促进印度境内飞机租赁行业的增长,支持机队管理和扩张。
促进可持续航空实践:支持采用环保技术、可持续实践,以符合全球环境目标并减少行业的碳足迹。“当务之急应是通过解决航空公司关闭和高票价等当前问题来确保航空业的可持续性。应优先考虑实用解决方案,而不是雄心勃勃的高风险项目,”Martin Consulting 首席执行官 Mark D Martin 表示。
改造 Pawan Hans:用新机队彻底改造 Pawan Hans,以确保其继续有效支持关键的海上石油和天然气业务。
开发以货运为中心的设施:投资开发以货运为中心的机场和设施,以提高物流和供应链效率。
二级机场货币化: 空中交通管理现代化:分配资金对空中交通管理系统进行现代化改造,以提高效率、安全性,减少运营延误。