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以色列的“GPS 欺骗”不仅欺骗了导弹，还欺骗了中东的商用飞机和约会应用程序
以色列军队 10 月证实，它正在“以主动的方式破坏导航系统以满足各种作战需求”，并补充说人们手机上的基于位置的应用程序将受到影响。
来源:Military.com贝鲁特——就在飞机即将降落在贝鲁特国际机场的最后一分钟，空客 320 的近地警告系统（该系统会在飞机即将撞上山脉或其他障碍物时向飞行员发出警告）发出警报：“地形！拉起！拉起！”
贝鲁特国际机场，37 岁的飞行员法迪·拉马丹（Fadi Ramadan）在过去 15 年的飞行生涯中，每六个月都会执行一次紧急规程。
“这已经是肌肉记忆了。每当我们收到这个警告时，我们都会立即全力以赴，把飞机拉到安全高度，”黎巴嫩旗舰航空公司中东航空公司的前雇员拉马丹说。
中东航空公司他正要这么做。但从驾驶舱向外看，他知道飞机的全球定位系统 (GPS) 出了问题。他们离俯瞰机场的山脉很远，他可以看到跑道就在他面前。飞机的仪表着陆系统依靠无线电导航，显示他们处于正确位置。
“无视，”他告诉副驾驶，然后让飞机降落，警报一直响到登机口。
10 月那天，拉马丹和其他飞越黎巴嫩的飞行员都遭遇了名为“GPS 欺骗”的攻击，这种攻击向接收器发送伪造的 GPS 信号，压倒来自导航卫星的合法但较弱的信号，使接收器认为他们身处不同位置。
随后发生了其他欺骗攻击，影响了黎巴嫩、以色列、叙利亚、约旦、埃及、土耳其和塞浦路斯的地区——这是中东地区经常发生的大量信号中断的一部分。例如，在最近的 72 小时内，SkAI 数据服务公司的研究人员利用 OpenSky 网络的信息，检测到了近 2,000 架被欺骗的飞机。
检测到了近 2,000 架被欺骗的飞机。 哈马斯 10 月 7 日的袭击 其黎巴嫩盟友真主党。 latimes.com 故事继续