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佩特拉波尔-贝纳波尔边境每天卡车停运 10 小时，印度-孟加拉国贸易出现新问题
孟加拉国是印度在南亚最大的贸易伙伴，印度是孟加拉国在亚洲的第二大贸易伙伴
来源:The Hindu Business Line _经济业内人士称，印度通过南亚最大的陆港系统佩特拉波尔-贝纳波尔路线与孟加拉国的贸易从 7 月起每天停运超过 10 小时。
两国之间的贸易应该每周 6 天（周五除外）全天候进行。“停运 10 个小时意味着每天有超过 100 辆卡车被困在陆港或等待清关，”一位追踪此事的消息人士告诉 businessline。
businessline佩特拉波尔边境位于西孟加拉邦的印度一侧，距离邦首府加尔各答约 80 公里。贝纳波尔位于孟加拉国一侧。陆港路线占双边贸易的大部分份额，2024 财年为 140.1 亿美元。
使用这条路线的出口商告诉 businessline，问题的关键在于缺乏车辆通行许可；向卡车发放通行证以通过边境。孟加拉国陆港官员声称印度在下午 6 点后不再发放车辆通行证，而印度清关代理则表示孟加拉国在下午 4 点后停止发放入境通行证。
businessline,“孟加拉国尚未对此举作出任何解释。印度也没有清楚地说明正在发生的事情。虽然每天有超过 330 辆卡车继续获得清关，但这种情况只发生在下午 6 点之前，”一位出口商表示，并补充说问题从 7 月 11 日开始。
据报道，孟加拉国官员在当地媒体上将责任归咎于印度，而印度海关官员否认知道车辆通行证发放有任何放缓。
担忧依然存在
佩特拉波尔清关代理员工福利协会已经向孟加拉国驻印度高级委员会和印度各政府部门提出了对此事的担忧。
businessline该公司还表示，孟加拉国在下午 4 点后不发放车辆通行证，而邻国的地磅在晚上 10 点至上午 10 点之间无人值守。
卡车移动数据
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