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新几内亚航空的“Raggiana Bird”特别涂装
新几内亚航空于 2023 年庆祝成立 50 周年。这家旗舰航空公司带回了罕见的涂装。1984 年，一架注册为 P2-ANG（msn 134，前 Condor D-AITA）的空客 A300B4-203 于 1984 年 11 月 22 日从 Trans Australia Airlines 租赁以升级其国际服务，直到 1989 年 5 月 3 日以 VH-TAA 的身份归还。 […]
来源:World Airline News新几内亚航空于 2023 年庆祝成立 50 周年。这家旗舰航空公司重新采用了罕见的涂装。
1984 年，一架注册为 P2-ANG（msn 134，前 Condor D-AITA）的空客 A300B4-203 于 1984 年 11 月 22 日从 Trans Australia Airlines 租赁，以升级其国际服务，直到 1989 年 5 月 3 日以 VH-TAA 的身份归还。
.P2-ANG 在巴布亚新几内亚被亲切地称为“大鸟”，涂上了独特的 Raggiana 天堂鸟涂装。这种短暂的涂装将被常规天堂鸟涂装取代。
图中注册为 P2-AXA 的波音 737-860 采用了这种具有历史意义的涂装，并带有“50 周年”标志。
新几内亚航空的历史：
我们的历史
对于巴布亚新几内亚人民来说，新几内亚航空不仅仅是他们的国家航空公司，更是他们国家惊人进步的象征。多年来，新几内亚航空不仅为贸易和旅游业提供了巨大的推动力，而且还帮助将不同的当地社区聚集在一起，创造了一个更加统一的国家。
一个国家一家航空公司
为巴布亚新几内亚创建一家国家航空公司的想法是在 1972 年 9 月形成的，当时该国仍处于澳大利亚统治之下，其天空由澳大利亚航空公司主导。但同年 12 月，工党在澳大利亚大选中击败自由联盟，使整个项目陷入质疑。
澳大利亚航空公司、巴布亚新几内亚政府和各利益相关方都在争夺新航空公司的股份。经过数月的讨论以及澳大利亚议会反对党成员的强大压力，最终达成协议。
就这样，新几内亚航空诞生了。 以托克皮辛语“Niugini”命名，意为新几内亚，巴布亚新几内亚终于拥有了一家属于自己的国家航空公司。