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什么是辅助飞行控制？
现代飞机配备了各种控制机制。它们由旋钮、杠杆、刻度盘、踏板和按钮组成，可让飞行员控制飞机。然而，除了主要飞行控制装置外，还有辅助飞行控制装置。要了解更多信息……阅读更多
来源:Monroe Aerospace 博客现代飞机配备了各种控制机制。由旋钮，杠杆，表盘，踏板和按钮组成，它们允许飞行员控制飞机。但是，除了初级飞行控制外，还有二次飞行控制。要了解有关二级飞行控制及其工作方式的更多信息，请继续阅读。
二级飞行控制概述
二级飞行控制是用于调节飞机机翼和其他控制表面上的气流的控制机制。它们使飞行员更精确地控制飞机。使用二级控件，飞行员可以微调飞机如何在不同情况下驾驶和搬运。
二次飞行控制的类型
有许多不同类型的二次飞行控件。电梯装饰系统是二级飞行控制的常见类型。顾名思义，它们用于控制电梯装饰。电梯装饰系统将降低飞机电梯的压力，使飞行变得更容易。
尾部修剪系统是二级飞行控制的另一种常见类型。大多数飞机都有可调节的尾巴平面，这是通过尾部饰边系统实现的。飞行员可以使用尾部装饰系统来增加或减少飞机的尾巴上的升降机。
方向舵和副翼装饰系统被归类为二级飞行控制系统。舵装饰系统旨在应对飞机发动机或发动机产生的推力，而Aileron Trim系统旨在移动和平衡飞机的重心。
许多飞机也具有破坏者。扰流板也称为升降机，是故意降低升降机的设备。它们通常在飞机翅膀的上表面上发现。飞行员可以扩展扰流板，以改变空气在机翼上流动的方式，从而减少升力。