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Megahubs：10年|世界上最连接的机场

2025年9月25日 11:19 33 Comments
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Megahubs 2025是该市场在全球最高互联机场的第10届年度版本。从2015年到今天，这些机场都塑造了世界的联系。 OAG的首席分析师约翰·格兰特（John Grant）看了十年的增长。

来源:OAG博客
Megahubs 2025是该市场在全球最高互联机场的第10届年度版本。从2015年到今天，这些机场都塑造了世界的联系。 OAG的首席分析师约翰·格兰特（John Grant）探讨了十年的增长。在该行业最全面，最准确的航空公司时间表和全球飞行连接数据的能力下，OAG的Megahubs分析提供了有关飞行连通性如何发展和在全球最大的机场发展的基本见解。 在过去的十年中，我们一直仔细地跟踪了这些大型群岛的发展方式，它们的网络与市场趋势，航空公司的增长策略以及每个目的地的受欢迎程度以及作为中途停留点相适应。要标志着今年的10周年，我们已经研究了今年十大全球能力的进化，这是一个全球十年的全球能力 - 仅在近乎一定的范围内，仅在近乎一定的范围内，现在是一位差不多的一部分。 年。相对于彼此，2025前10位的排名在2015年的排名将大不相同，某些机场的排名发生了很大的变化。这反映了全球航空业的权力平衡的转移。尽管竞争的水平增加，但目的地增加了24％，这是伦敦希思罗机场（LHR）的排名，在过去十年中，它是最连接的机场，并且今年保留了其第一名。不过，有挑战者，阿姆斯特丹（AMS）的位置已从全球的第7位增加到第三次连接的枢纽。法兰克福（FRA）和巴黎（CDG）的其他主要欧洲枢纽都看到了它们的位置下降 - 部分是由于国内连通性的降低以及转向替代运输方式的结果。巴黎（CDG）现在排名第十，从十年前的第六名开始，法兰克福（FRA）从第三名到第4位。同时，伊斯坦布尔（IST），Incheon（ICN）和吉隆坡（Kula Lumpur（Kul））等巨型人（Kul）也有所改善
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