Exail首先通过1,100英里的自动USV过境实现世界,直布罗陀海峡

OFEAL已通过其Drix O-16 Transoceanic未螺:UNEDERED SUTRUCT WEARTER(USV)实现了海上自主的主要里程碑。 Exail新闻稿16米平台刚刚完成了一个前所未有的1100英里(2,000公里)的过境,从法国 - 法国到Troia - 葡萄牙,加入了北约的2025年Repmus 2025练习。驶过巴利阿里群岛并穿过...邮政的升空首先实现了世界,在整个直布罗陀海峡的1,100英里自主USV过境中首次出现在海军新闻中。

来源:海军新闻

Exail 凭借其 DriX O-16 越洋无人水面航行器 (USV) 在海上自主领域取得了一个重要里程碑。

Exail 新闻稿

这个 16 米长的平台刚刚完成了从法国拉西奥塔到葡萄牙特罗亚的前所未有的 1,100 海里(2,000 公里)运输,以参加北约 REPMUS 2025 演习。

DriX O-16 航行经过巴利阿里群岛,并穿过世界上最繁忙的海上通道之一的直布罗陀海峡,在没有停靠港口的情况下,在六天内完成了航行。该任务在位于拉西奥塔的 Exail 远程操作中心 (ROC) 的监督下自主运行,展示了在拥挤交通中的耐力、态势感知和可靠决策。

Exail 的 USV 穿越直布罗陀海峡。导出图片。

运营成熟度的决定性一步

这次远程部署证实了 Exail 地面无人机技术的稳健性、安全性和操作准备能力。它不仅仅是一次象征性的穿越,还提供了具体的证据,证明大型无人水面艇可以在开放水域和受限航道上进行远程监控,无需大量后勤支持即可完全执行任务。在运输过程中,DriX O-16 还使用 Kongsberg EM304 多波束回声测深仪进行海底测绘作业,进一步展示了其在航行过程中提供有价值数据的能力。

“通过这种前所未有的远程传输,Exail 的 DriX O-16 表明大型 USV 现已成为现实。”“作为第一个成功执行此类任务的无人平台,它在水面自主方面树立了新的标杆——安全、可靠和任务就绪。”Exail 海事自主解决方案主管 Sébastien Grall。

“通过这次前所未有的远程运输,Exail 的 DriX O-16 表明大型无人水面航行器现已成为现实,”“作为第一个成功执行此类任务的无人驾驶平台,它在地面自主方面树立了新的标杆——安全、可靠和任务就绪。”

Sébastien Grall,Exail 海事自治解决方案主管。