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VX-31向AV-8B Harrier II竞标
VX-31的尘埃魔鬼结束了AV-8B Harrier的服务，并在中国湖进行了日落飞行。美国海军航空测试和评估中队（VX）31的尘埃恶魔结束了AV-8B Harrier的服务，于2025年9月23日在加利福尼亚州中国海军空气武器站进行了日落飞行。最后航班。[…]
来源:The AviationistVX-31的尘埃魔鬼结束了AV-8B Harrier的服务，并在中国湖进行了日落飞行。
美国海军的空气测试和评估中队（VX）31结束了AV-8B Harrier的服务，在2025年9月23日在加利福尼亚州中国海军空气武器站进行了日落飞行，最终航班，现已由服务确认，现在由传统的水上欢迎。
日落飞行VX-31在AV-8B Harrier II上的工作结束是在美国海军陆战队从传统平台到新的F-35B Lightning II的逐渐过渡。第五代喷气式飞机将掌舵服务stovl（短垂直着陆）功能，从而带来新的任务套装和新功能。
AV-8B Harrier II日落仪式
最后的航班随后在VX-31机库举行了日落仪式。退伍军人，水手，海军陆战队，政府平民，行业伙伴和家庭成员聚集在那里，向一个为舰队服务的平台说再见，该平台为舰队服务了40多年。
日落仪式VX-31指挥官Timothy“ Little Buddy” Burchett上校Timothy中尉Timothy上校将妓女描述为飞行最具挑战性和最有意义的飞机之一。伯切特说：“这是我驾驶过的最有趣的飞机。” “没有计算机。它是电缆，滑轮和技巧，可以使这件事保持空中。”
Burchett称赞中国湖测试团队确保该计划的安全和使命能够完成。他说：“我们没有进入终点线。这是团队合作伙伴关系的胜利。”
中国湖“那架飞机在33年前飞过了生产线的第一架飞行，” VX-31技术总监Jim“ Jimbo” Coppersmith说，他最后一次飞行了飞机。
进一步强调了Harrier II在USMC中的重要性，Coppersmith说：“这是海军陆战队历史上最成功的攻击飞机。毫无疑问。”
Harrier II 最后两个飞行员