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在3次战争中服役的Tuskegee Airman死于100
Tuskegee Airmen Inc.宣布 Tuskegee Airman中校乔治·哈迪上校去世，享年100岁。 北约正在波罗的海进行空中监视，而法国，德国和瑞典在本周在哥本哈根的两次山顶上进行了丹麦的防空，并在该国机场和军事基地附近进行了一系列令人不安的无人机事件。 40岁的奈杰尔·埃奇（Nigel Edge）是一名紫色心脏接收者，最后一次任务是一个受伤的战士营，在周六大规模枪击事件后，他首次通过视频链接出庭。 塔利班说，在他们说，他们已经与美国特使就囚犯交换达成了一项协议，这是使关系正常化的一部分。 一位白宫官员说，总统唐纳德·特朗普（Div>）将在一名急忙的高级军事领导人会议上发表讲话。 Sikorsky Aircraft是总部位于斯特拉特福德的直升机制造商，已与美国海军签订了近110亿美元的合同，以赢得该州的重大胜利。 美国众议院的民主党议员重新提出了一项法案，该法案将保护非公民军事成员免于被驱逐出境，但共和党多数可能会扼杀这种努力。
来源:Military.com塔斯基吉（Tuskegee）飞行员中校乔治·哈迪（George Hardy）上校去世，享年100岁。
在19岁时，他是最年轻的红尾战斗机飞行员，他以托斯基吉飞行员的身份驾驶他在欧洲的第一个独奏战斗任务。
“他的遗产是勇气，韧性，巨大的技巧和对种族主义，偏见和其他邪恶的毅力，”该组织在周五的Facebook页面上说。
Hardy在第二次世界大战期间驻扎在意大利，他在德国执行了P-51野马飞机的21次任务。他的工作经常在护送重型轰炸机。在2014年的一次口述历史采访中，Hardy回忆起他的飞机被火击中的一次。他在驾驶舱地板上看到了一阵灯光。
“发生的事情发生了，并将铝碎在飞机的一侧，”他回忆起国家第二次世界大战博物馆。 “光开始在我的脚上浮出水面。”
他回忆起国家第二次世界大战博物馆。后来在朝鲜和越南战争中进行了战斗。
Hardy于1925年出生于费城。哈迪想像他的一个兄弟一样，想在17岁时加入海军，但由于军队中的种族主义，他的父亲不会签署文件。 Hardy随后加入了空军，并于1944年在Tuskegee陆军飞机场接受训练。
他是最早担任军队飞行员的黑人美国人之一。
“我们是美国的美国人，种族隔离真的很僵化，”他在2022年对PBS说。“然后，海军只有在您是一名忙碌的服务员时才带您，与服务和准备食物有关。海军中没有有色官员。”
在2022年告诉PBS。Hardy于1971年退休，并在获得工程学硕士学位后成为工程师和项目经理。
工程学硕士学位。Hardy因其服务而获得荣誉，其中包括与Valor的杰出飞行十字架，赞美奖牌和国会金牌。
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