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测验：你能回答这 7 个持有问题吗？

2025年10月8日 10:00 33 Comments
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来源:Boldmethod

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  • 1) 标准等待模式使用：标准等待模式使用右转。  (AIM 5-3-8) 标准等待模式使用右手转弯。  (AIM 5-3-8)

    • 1) 标准持有模式使用：

    标准等待模式使用右转。  (AIM 5-3-8)

  • 2) ATC 已为您指定等待，并且您的飞行速度超过了最大等待速度。什么时候应该开始降低速度？AIM 建议飞行员在距等待定位点 3 分钟或更短时间内降低速度。  您最初应该以等于或低于最大等待空速穿过等待定位点。 (AIM 5-3-8)AIM 建议飞行员在距等待定位点 3 分钟或更短时间内降低速度。  您最初应该以等于或低于最大等待空速穿过等待定位点。 (AIM 5-3-8)

    • 2) ATC 已为您指定等待，并且您的飞行速度超过了最大等待速度。什么时候应该开始降低速度？

    AIM 建议飞行员在距等待定位点 3 分钟或更短时间内降低速度。  您最初应该以等于或低于最大等待空速穿过等待定位点。 (AIM 5-3-8)

  • 3) ATC 放行：“Cessna 二二三 Yankee Bravo，在 230 度径向线上的 Goodland VORTAC 西南方向停留，预计在 1515 Zulu 处进一步放行。”以下哪种模式是正确的？由于 ATC 的许可没有指定转弯方向，因此该模式使用标准的右转弯。  在本例中，在 230 径向线的定位点西南侧绘制图案。由于 ATC 的间隙未指定转弯方向，因此图案使用标准的右转弯。  在本例中，在 230 径向定位点的西南侧绘制图案。

    • 3) ATC 放行：“Cessna 二二三 Yankee Bravo，在 230 度径向线上的 Goodland VORTAC 西南方向停留，预计在 1515 Zulu 处进一步放行。”以下哪一个是正确的模式？

    5) 如何识别处于等待模式的卡车？

    查看 TRUCK5.TRUCK 出发

    您得分 %

    你钉牢了那些固定模式。

    飞行员 230 空速 固定模 右转弯 定位点 方向 径向线 模式 飞行速度 ATC 低于 AIM 放行 标准的 低速度 使用 正确的 穿过 降低速度 标准 等待 转弯