对于钢铁巨兽来说，最危险的栖息地是城市。高大的建筑物和狭窄的城市街道对于12英尺宽、重70吨的坦克来说是不友好的领域。然而，随着世界日益城市化，城市和乡村的战斗已成为常态，装甲部队将不得不为在建筑区进行更多战斗做好准备。但如果地形无法改变，那么改变坦克本身又如何呢？美国陆军是时候开发一款用于城市战的专用坦克了吗？“为城市地形设计的坦克与为开放战争设计的主战坦克有着截然不同的设计要求，”迈克尔·麦凯布在《装甲杂志》六月份的一篇文章中写道。麦凯布写道，依赖远程火力和速度的主战坦克“愿意牺牲额外的装甲来保持机动性”。 “然而，在城市战斗中，情况恰恰相反：战斗距离更近，机动性是通过急转弯和狭窄/狭窄街道的能力来衡量的，并且可以牺牲速度来保留最大的装甲保护。”此外，城市地形对坦克提出了独特的要求，例如转弯射击和高海拔目标交战的能力。多年来，军队尝试了各种巷战车辆。二战中，德国在Panzer IV中型坦克底盘上安装了一门150毫米榴弹炮，创造了Brumbar，而Sturmtiger则是一辆配备380毫米火箭迫击炮的虎式重型坦克。然而事实证明，它们缺乏旋转炮塔是一个缺点。“德国人认为坦克更适合 MOUT（城市地形军事行动），而为此特定目的开发 AFV（装甲战车）是浪费时间、金钱和士兵的生命，”退役陆军上校、二战东线历史学家道格拉斯·纳什（Douglas Nash）告诉《防务新闻》。最近在乌克兰战争中，俄罗斯部署了 BMPT 终结者，这是一种 T-72 坦克底盘，配备四枚反坦克导弹、两门 30 毫米自动炮和两门 30 毫米 g