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UAC推出升级版Yak-130M的第二个原型
Yak-130M 进行了大量升级，包括先进的 AESA 雷达、航空电子设备、无线电通信和瞄准套件。俄罗斯联合飞机公司 (UAC) 提出升级版 Yak-130M 教练机和轻型战斗机概念一年后，该公司推出了第二架原型机。 “002”飞机采用浅灰色和深灰色像素化涂装，带有 UAC [...]
来源:The AviationistYak-130M 进行了大量升级，包括先进的 AESA 雷达、航空电子设备、无线电通信和瞄准套件。
俄罗斯联合飞机公司 (UAC) 提出升级版 Yak-130M 教练机和轻型战斗机概念一年后，该公司推出了第二架原型机。 “002”飞机采用浅灰色和深灰色像素化涂装，带有 UAC 和俄罗斯航空航天部队的“红星”标记，并将很快开始地面和滑行试验。
提出 揭晓报道称，总共计划生产三架原型机，其中“001”是第一架概念原型机，在莫斯科伊尔库茨克航空工厂制造。 UAC 和俄罗斯媒体已正式确定为 Yak-130M 配备先进的 AESA（有源电子扫描阵列）雷达、航空电子设备、无线电通信和瞄准套件升级。
UAC 媒体这反映了在竞争激烈的全球市场上对先进喷气教练机和轻型战斗机领域的积极推动，这些领域通常由较小的地区大国、发展中国家和欠发达国家使用。 UAC高管还表示，Yak-130M的开发受到当前持续冲突的影响。
Yak-130M的第二架原型机
UAC 在 Telegram 帖子中表示，Yak-130M“采用俄罗斯航空使用的传统像素迷彩涂装”。该帖子进一步补充说，“随后，该飞机将参加地面和飞行测试。同时，第三架飞机的组装正在进行中。”
该公司将安装的新系统确定为BRLS-130R AESA“机载雷达站”、SOLT-130K“四合一光学激光热电视系统”、带有导弹接近警告系统、雷达警告接收器、有源干扰器和对抗分配器的President-S130“机载防御综合体”以及KSS-130通信系统。 UAC 表示：“新机载系统的集成将使 Yak-130M 能够在恶劣的天气条件下全天候用于训练和战斗目的。”