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这位不可思议的飞行员：多拉·道尔蒂-斯特罗瑟 (Dora Dougherty-Strother)
明尼苏达州作为 WASP 飞行员和第一位驾驶 B-29 Superfortress 的女性而闻名。《这位不可思议的飞行员：多拉·道尔蒂-斯特罗瑟》的帖子首先出现在《飞机与飞行员》上。
来源:Plane & Pilot杂志保罗·蒂贝茨中校已接近山穷水尽。飞行员拒绝驾驶 B-29 Superfortress。无论如何，它都不是一架完美的飞机，但它代表了第二次世界大战的未来。蒂贝茨只需要让他的飞行员相信这一点。幸运的是，他有一个解决方案。
B-29 超级堡垒实际上是两个，她们的名字是多拉·多尔蒂（Dora Dougherty）和多萝西娅·摩尔曼（Dorothea Moorman）。
多尔蒂 1927 年出生于明尼苏达州。她的家人搬了一些地方，从万湖之地搬到了纽约，然后又回到了芝加哥。 1939 年，她高中毕业，开始就读于密苏里州内华达州的科蒂女子学院。在那里，多尔蒂加入了民用飞行员培训计划（CPTP），在那里她获得了飞行员证书。
1943 年，多尔蒂暂停了大学学业，加入了女子空军飞行员 (WASP)。在 25,000 名申请者中，她成为仅有的 1,857 名飞行员之一。
和她的其他受训者一样，多尔蒂也会在德克萨斯州斯威特沃特的复仇者球场参加 WASP 培训。课程包括 PT-17 和 AT-6 等飞机的培训，重点是越野飞行和仪表培训。多引擎训练是在 UC-78 山猫（绰号“竹轰炸机”）上完成的。
多尔蒂成功毕业后，她最初是拖曳目标进行高射炮射击练习。
1944 年，蒂贝茨选择多尔蒂和莫尔曼学习驾驶 B-29。
B-29这是多尔蒂的第一架四引擎飞机，但她只用了三天就完成了训练。
虽然这对多尔蒂来说是千载难逢的机会，但这个计划有点卑鄙。蒂贝茨本质上是利用女飞行员在 B-29 上明显的技术来羞辱男飞行员，让他们驾驶这架飞机。
计划成功了。 1995 年，多尔蒂收到一封来自退役空军上校哈里·麦基翁 (Harry McKeown) 的信。
“你来是为了让我们知道 B-29 飞机并不可怕，”上面写道。