详细内容或原文请订阅后点击阅览
帕拉塔航空 (Parata Air) 着眼于美国扩张，开通首尔 - 洛杉矶和拉斯维加斯航班
更名后的韩国低成本航空公司 Parata Air 已向 USDOT 提交从首尔仁川 (ICN) 飞往洛杉矶 (LAX) 和拉斯维加斯 (LAS) 的定期航班申请。Parata Air 计划在美国扩张首尔-洛杉矶和拉斯维加斯航班的消息首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻重新命名的韩国低成本航空公司帕拉塔航空 (Parata Air) 正在采取大胆举措进军美国市场。 2025 年 10 月 23 日，该航空公司向美国运输部 (DOT) 申请外国航空公司许可和豁免。
这将允许从首尔仁川 (ICN) 飞往洛杉矶 (LAX) 和拉斯维加斯 (LAS) 的定期航班和包机航班。
该航空公司的目标是在 2026 年 3 月 29 日（即 2026 年夏季开始时）之前开通这些航线，尚待监管部门批准。
跨太平洋旅行的新玩家
Parata Air 前身为 Fly Gangwon，于 2024 年被 Winix 收购，并于 2025 年 9 月 30 日重新启动。该航空公司目前运营首尔金浦至襄阳和济州等国内航线，使用空客 A320-200 飞机。
现在，该公司正瞄准利润丰厚的美国市场，推出空客 A330-200 宽体喷气式飞机。这些飞机由航租赁公司和航润科技租赁，最多可搭载 294 名乘客。
配置包括 18 个“商务智能”躺椅、49 个具有额外腿部空间的 Comfort Plus 座椅以及 227 个主舱座椅。帕拉塔承诺低廉的票价、优质的餐饮选择和休息室使用福利，以吸引精打细算的旅客。
瞄准美国主要目的地
拟建的首尔-洛杉矶航线将面临激烈的竞争。韩亚航空和大韩航空每周各运营 14 趟航班，而另一家韩国廉价航空公司 Air Premia 每周运营 9 趟航班。
然而，帕拉塔看到了为休闲和转机乘客提供实惠票价的机会。首尔 - 拉斯维加斯航线不太拥挤，只有大韩航空每日运营的波音 777-300ER 航班。
拉斯维加斯作为旅游热点的吸引力，尤其是对韩国游客的吸引力，使其成为帕拉塔预算模式的明智选择。
舰队和运营
Parata 机队包括两架用于短途航线的 A320-200 飞机和两架用于长途航班的 A330-200 飞机。 A330 飞机此前由阿维安卡航空公司和海南航空运营，现由菲律宾汉莎航空技术公司维护。