NASA 的 X-59 QueSST 进行首次飞行

经过一番尝试后,NASA 的 X-59 QueSST 于 2025 年 10 月 28 日从帕姆代尔的空军 42 工厂首次飞行。NASA 的实验性 X-59 QueSST(静音超音速技术)今天进行了首次飞行,这是航空研究的一个里程碑式的里程碑。这架飞机由洛克希德·马丁公司的 Skunk Works at the Air 设计和制造 [...]

来源:The Aviationist

经过一番尝试后,NASA 的 X-59 QueSST 于 2025 年 10 月 28 日从帕姆代尔的空军 42 工厂首次飞行。

作为航空研究的一个里程碑,NASA 的实验型 X-59 QueSST(静音超音速技术)今天进行了首次飞行。这架飞机由洛克希德·马丁公司位于加利福尼亚州帕姆代尔空军第 42 工厂的 Skunk Works 设计和制造,将用于为超音速客机的回归铺平道路。

X-59 QueSST(静音超音速技术)

此次出动计划检查关键机载系统,并验证系统集成、操作质量、航空电子设备和仪表。首次飞行还允许新飞机从帕姆代尔飞往附近爱德华兹空军基地的美国宇航局阿姆斯特朗飞行研究中心。起飞后,这架飞机迅速攀升至 Flightradar24“最受追踪”飞机名单的榜首,有数万人关注了首飞。

爱德华兹空军基地

这一里程碑现在标志着美国宇航局推动安静超音速飞行从地面测试到机载操作的转变。从 X-59 飞行中收集的数据将帮助美国联邦航空管理局和国际监管机构评估目前禁止民用超音速陆地飞行的现有规则的潜在变化。

事实上,美国联邦航空局正准备用新的基于噪声的认证标准取代已有数十年历史的禁令。此前,白宫于 2025 年 6 月发布行政命令,指示美国联邦航空管理局 (FAA) 废除允许民用飞机进行陆上超音速飞行的禁令。

10 月 27 日,QueSST 被评为 2025 年“加州最酷的产品”。

“加州制造的最酷的东西”

前往第一个航班

上个月
X-59 于 2024 年 1 月 12 日推出。(图片来源:NASA)

安全措施

X-59 的驾驶舱(图片来源:NASA)
T-38 教练机

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