中国歼36第二架原型机亮相,结构发生显着变化

几张似乎是 J-36 重型战斗机第二架原型机的图片开始在网上流传。几张显示 J-36 重型战斗机第二架原型机的图片已开始在网上流传。第二机身似乎保留了其前身的核心配置,例如广泛的控制[...]

来源:The Aviationist

几张似乎是 J-36 重型战斗机第二架原型机的图片开始在网上流传。

几张似乎是 J-36 重型战斗机第二架原型机的图片开始在网上流传。第二架机身似乎保留了其前身的核心配置,例如机身后部的广泛控制表面及其标志性的三台发动机,同时引入了从进气几何形状到起落架配置等几项值得注意的改进。

前任

第二个原型的照片发布仅比第一张原型的照片晚了 10 个多月,第一张原型的照片于 2024 年 12 月 26 日开始流传。

图片于 2024 年 12 月 26 日开始传播

第二个原型可能正在探索替代配置,而不是致力于最终设计。然而,中国社交媒体上的一些观察人士暗示,第二个原型更能代表实际的最终产品,而第一个原型更可能是概念演示器。

J-36 的第一个(底部)和第二个(顶部)原型机之间的比较。主要差异以红色突出显示。 (图片来源:中国互联网)

结构差异

从视觉上看,新机身最明显的变化就是发动机的喷嘴。第一个原型机采用槽式喷嘴布置,旨在采用更隐秘的混合排气方式,很像参加 ATF(高级战术战斗机)计划的诺斯罗普 YF-23 的喷嘴。

第二架原型机改为采用 F-22 式喷管,看起来更面向 2D-TVC(推力矢量控制)。如果最终的解决方案是为飞机的所有三个发动机提供完整的 2D TVC,那么它们很可能愿意牺牲一定程度的隐身性,以获得更好的机动性和控制力。

沉阳的下一代战斗机。 J-36 歼20