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制造商、协会对 MOSAIC 推出的反应
随着 MOSAIC 的生效，行业领导者为飞行员和飞机制造商带来了新的机遇。
来源:AVweb航空制造商和飞行员组织正在庆祝 FAA 现代化特殊适航认证 (MOSAIC) 规则的实施，该规则于上周于 10 月 22 日开始生效。
马赛克实验飞机协会 (EAA) 称其为“休闲航空 20 多年来所采取的最具有里程碑意义和最重要的一步”，并指出新框架向当前活塞机队中超过 70% 的飞机开放了运动飞行员特权。
“休闲飞行从未像现在这样容易实现，”EAA 在其规则概述中表示，并强调新的培训机会和扩大的特权将有助于吸引未来的飞行员。
概述到目前为止，一些制造商也表达了这种乐观态度。
“令人兴奋的是，有这么多房车可供运动飞行员驾驶，”Van’s Aircraft 设计工程主管 Rian Johnson 说道。 “这超出了我们在 MOSAIC 早期阶段的预期。”
范的飞机该公司指出，除了 RV-10 和 RV-14/14A 之外，几乎所有当前和历史产品系列都符合 MOSAIC 的要求，该公司表示，这两款发动机公布的失速速度略高于新规则集的限制。
已注意到Zenith Aircraft 总裁塞巴斯蒂安·海因茨 (Sebastien Heintz) 表示，新规则“为[所有者]提供了额外的实用性和能力，最大限度地提高了拥有 Zenith 飞机的价值。”
真力时飞机该公司指出，尽管他们的许多飞机已经由运动飞行员操作，但新规则现在将允许这些飞行员和未来的飞行员显着扩展其飞机的功能。
Tecnam 董事总经理乔瓦尼·帕斯卡尔·兰格 (Giovanni Pascale Langer) 表示，该规则“是围绕我们的使命而制定的——让飞行变得更轻松、更安全、让每个人都可以使用”，并称该公司“已准备好引领前进的道路”，为飞行员和飞行学校提供符合 MOSAIC 的平台。
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