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特朗普关税背景下，中国企业重新布局东南亚
东盟转运时代即将结束，迫使中国企业调整东南亚市场策略。
来源:《外交家》_经济当中美关系贸易战于2018年首次爆发，促使许多中国出口商将东南亚国家作为转运中心。中国制造的商品被运往越南、马来西亚和泰国等国家，在这些国家进行最低限度的加工或重新贴上标签，然后再运往美国，以逃避高关税。
这一策略体现在数据上：中国对东南亚的出口和美国从东南亚的进口同步激增。例如，2018年至2024年，中国对越南出口年均增长约18.7%，而美国从越南进口年均增长约15.7%。
然而，近年来，随着东南亚各国政府和美国加大对逃税行为的打击力度，这种模式受到越来越多的限制。特朗普“解放日”宣布后，美国与东南亚国家达成的一些贸易安排开始包含旨在防止转运的条款。例如，根据印度尼西亚-美国协议协议降低了对印尼商品的关税，但同时要求印尼阻止中国商品转运。美方释放的信号是，“绕道”经过第三国的中国商品将被征收更高的关税，从而抵消“转运”的优势。
然而，近年来，随着东南亚各国政府和美国加大对逃税行为的打击力度，这种模式受到越来越多的限制。特朗普宣布“解放日”后， 一些贸易安排 开始包含旨在防止转运的条款。例如，在 印度尼西亚-美国协议 赵忠秀超越再出口：东南亚作为市场和分销中心
作为 比亚迪 迷雪 查吉