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RAF AM-X：3D 打印空中力量的未来
英国皇家空军将其第一个内部 3D 打印组件安装到正在运行的台风战斗机上，在飞机维护方面向前迈出了一大步。
来源:皇家空军航空与航天动力研究中心新闻英国皇家空军将其第一个内部 3D 打印组件安装到正在运行的台风战斗机上，在飞机维护方面向前迈出了一大步。
英国皇家空军科宁斯比 (RAF Coningsby) 的工程师成功安装了塔架组件的临时替代件，展示了增材制造如何减少停机时间并使飞机更快地重返天空。
增材制造，也称为 3D 打印，是通过数字文件逐层构建来创建三维物体的过程。
该过程包括精确扫描零件并与原始制造商和 71 中队共享数据，然后设计和打印中间解决方案，同时开发永久替代品。这一成就凸显了 3D 打印在改变整个英国皇家空军机队维修、削减成本和提高运营可用性方面的潜力。
从概念到能力
2022 年，创新资金启动了 3D 打印如何帮助快速、安全地生产飞机和设备零件的探索。通过测试和实验，这一能力演变成英国皇家空军先进制造 - 开发 (RAF AM-X)，这一能力现已被证明在技术上可行且在操作上有效。
“这一成就标志着英国皇家空军将先进制造 (AM) 作为核心能力和作战推动力的过程中的一个关键里程碑。台风战机成功返回 QRA，由金属增材制造的偏航轴颈实现，体现了英国皇家空军 AM-X 的作战影响。如果不使用这项技术、本地创新和英国皇家空军工程师的作战思维，这架飞机将在几个月内无法使用。在未来几个月，英国皇家空军支持部门将分享扩展此类能力的详细计划，以增强我们的敏捷性和飞行和战斗的准备能力。”空军中将肖恩·哈里斯，总部航空支持总监空军中将肖恩·哈里斯 (Shaun Harris)，总部航空支持总监