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“十一月的大风”探索了埃德蒙·菲茨杰拉德的悲剧及其启发的传奇
本周是 SS Edmund Fitzgerald 在穿越苏必利尔湖时沉没 50 周年。这次沉船事故导致船上 29 名船员全部遇难，成为五大湖地区有史以来发生的最著名的沉船事故。威廉·布兰厄姆最近与一本新书的作者进行了交谈，该书探讨了这场悲剧及其所激发的不朽传奇。
来源:PBS _经济阿姆纳·纳瓦兹：
本周是埃德蒙·菲茨杰拉德号在穿越苏必利尔湖时沉没 50 周年。这次沉船事故导致船上 29 名船员全部遇难，成为五大湖地区有史以来发生的最著名的沉船事故。
威廉·布兰厄姆 (William Brangham) 最近与一本新书的作者进行了交谈，该书探讨了这场悲剧及其所激发的不朽传奇。
威廉·布兰厄姆：
当埃德蒙·菲茨杰拉德号 (Edmund Fitzgerald) 于 1958 年首次下水时，它迅速成为五大湖区的骄傲，这艘巨轮从船头到船尾长近 730 英尺。它进行了数百次运输，将大部分铁矿石从明尼苏达州的矿山运往底特律和托莱多的钢厂。
1975 年 11 月 9 日，“菲茨”号从明尼苏达州德卢斯附近的一个港口起飞。这本来应该是她本赛季的最后一次跑步，但一场风暴正在酝酿，并向五大湖进发。为了避免最糟糕的情况，菲茨杰拉德号的船长决定让船偏离正常航线，向北行驶，沿着加拿大海岸寻找庇护所。
10日下午，它开始转向苏必利尔湖东南角的Whitefish Point。阵风时速高达 100 英里，掀起了 60 英尺高的海浪。菲茨杰拉德号失去了雷达，遭受了一些结构损坏，并开始倾斜或向一侧倾斜。
伯尼·库珀 (Bernie Cooper) 是阿瑟·安德森号 (S.S. Arthur Anderson) 的船长，那天晚上，该船落后于菲茨杰拉德号几英里。
伯尼·库珀，船长，亚瑟·安德森号：
这两个海是我们有史以来最大的，我只是想知道这两个海是否赶不上菲茨杰拉德号。
11 月 10 日晚，埃德蒙·菲茨杰拉德号在苏必利尔湖寒冷的水域沉没，距离安全地仅 17 英里。如今，这艘船仍然停在湖底，水深 500 多英尺。没有发现任何尸体。
记者约翰·U·培根在一本名为《十一月的大风：埃德蒙·菲茨杰拉德不为人知的故事》的新书中详细叙述了这一切。
约翰·U·培根现在加入我们。
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