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EX-YU 机场年旅客吞吐量达 3140 万人次，克罗地亚增长最快
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将在年底大幅加速，威兹航空 (Wizz Air) 将在两年多后于今年 12 月重新开放其在该市的基地。巴尼亚卢卡机场也增加了超过 70,000 名乘客，这主要是由维兹航空 (Wizz Air) 的扩张以及瑞安航空 (Ryanair) 的扩张推动的。波斯尼亚和黑塞哥维那四个机场总共增加了 494,303 名乘客。 EX-YU 航空新闻
来源:EX-YU航空新闻前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，仅有奥西耶克机场和布拉奇机场的旅客吞吐量少于 2024 年的两个机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。
在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 的新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将在年底大幅加速，威兹航空 (Wizz Air) 将在两年多后于今年 12 月重新开放其在该市的基地。巴尼亚卢卡机场也增加了超过 70,000 名乘客，这主要是由维兹航空 (Wizz Air) 的扩张以及瑞安航空 (Ryanair) 的扩张推动的。波斯尼亚和黑塞哥维那四个机场总共增加了 494,303 名旅客。