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NTSB 预选:Elmore Travis C Searey
在距地面约 300 英尺的海滩沿海滩向北飞行时,飞行员报告说发动机转速降至怠速左右。 2025 年 9 月 28 日,东部夏令时 1126 分,一架业余制造的实验型 Searey N2090S 在佛罗里达州 Stump Pass 附近发生事故时严重受损。私人飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。飞行员报告说,飞行前、滑行和起飞均正常,没有观察到异常情况。从佛罗里达州帕尔梅托的海牛机场起飞后,飞行员称他在当地飞行了大约一个半小时。
来源:Aero-News Network2025 年 11 月 3 日星期一
在距地面约 300 英尺的高度沿海滩向北飞行时,飞行员报告发动机转速降至约怠速
地点:佛罗里达州 Rotonda West 事故编号:ERA25LA368 日期和时间:2025 年 9 月 28 日 11:26 本地注册:N2090S 飞机:Elmore Travis C Searey 受伤次数:1 无 飞行执行依据:第 91 部分:通用航空 - 个人
2025 年 9 月 28 日,东部夏令时间 1126 点,一艘业余建造的试验性 Searey N2090S 在佛罗里达州 Stump Pass 附近发生事故时严重受损。私人飞行员受轻伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。
飞行员报告说,飞行前、滑行和起飞均正常,没有观察到异常情况。从佛罗里达州帕尔梅托的海牛机场起飞后,飞行员称他在当地飞行了大约一个半小时。当在距地面约 300 英尺的高度沿着海滩向北飞行时,飞行员报告说发动机转速下降到大约怠速。飞行员将机头向下推,将油门推至最大,然后打开第二个燃油增压泵。飞行员报告转速没有变化,发动机继续怠速运转。飞行员确定他无法返回机场,因此在波涛汹涌的水中迫降。着陆过程中,飞机机头冲击了波浪。事故后检查显示,飞机的机身和水平安定面受到严重损坏。
残骸被保留以供进一步检查。
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